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實(shí)心輪胎的常見(jiàn)故障及解決方案：廠家角度實(shí)心輪胎作為工業(yè)、物流、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的重要裝備，其穩(wěn)定性和耐用性直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效率與安全性。盡管實(shí)心輪胎在耐用性上相較于充氣輪胎有顯著優(yōu)勢(shì)，但在使用過(guò)程中仍會(huì)遇到一些常見(jiàn)的故障。作為實(shí)心輪胎的生產(chǎn)廠
發(fā)布時(shí)間：2024-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：23
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實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎：哪個(gè)更適合你的需求？在選擇輪胎時(shí)，實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的使用環(huán)境和需求。了解這兩種輪胎的特點(diǎn)，可以幫助你做出更合適的選擇。實(shí)心橡膠輪胎的優(yōu)勢(shì)實(shí)心橡膠輪胎完全由橡膠材料制成，不包含空氣，這使得它
發(fā)布時(shí)間：2024-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：26
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11月25日，江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、江蘇省發(fā)改委發(fā)布了《2024年質(zhì)量信用AAA級(jí)企業(yè)公示名單》，江蘇托普輪胎股份有限公司獲評(píng)“江蘇省質(zhì)量信用AAA級(jí)企業(yè)”，成為公司在質(zhì)量管理誠(chéng)信體系建設(shè)方面取得的新的重大成果。江蘇省開(kāi)展質(zhì)量信用認(rèn)定工作，
發(fā)布時(shí)間：2024-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：11
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高性能工業(yè)實(shí)心輪胎，提升設(shè)備穩(wěn)定性與安全性工業(yè)實(shí)心輪胎廣泛應(yīng)用于叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆垛機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備中，作為承載和移動(dòng)的重要部件，其性能直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效率、穩(wěn)定性和安全性。隨著現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備要求的不斷提高，高性能工業(yè)實(shí)心輪胎成為提升設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2024-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：29
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高品質(zhì)實(shí)心輪胎廠家：為工業(yè)運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)保障在工業(yè)運(yùn)輸和重型設(shè)備領(lǐng)域，輪胎的質(zhì)量對(duì)工作效率和設(shè)備的穩(wěn)定性至關(guān)重要。實(shí)心輪胎作為一種無(wú)氣輪胎，因其耐用性和安全性，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)場(chǎng)合。高品質(zhì)的實(shí)心輪胎廠家提供的產(chǎn)品，能夠幫助企業(yè)降低設(shè)備故障率
發(fā)布時(shí)間：2024-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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突破傳統(tǒng)：實(shí)心橡膠輪胎的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用實(shí)心橡膠輪胎近年來(lái)在各類(lèi)運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用中逐漸嶄露頭角，成為替代傳統(tǒng)氣胎的重要選擇。這種輪胎的設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)的構(gòu)造，為許多行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)。首先，實(shí)心橡膠輪胎特點(diǎn)是其耐用性。由于沒(méi)有氣體填充，這種輪胎
發(fā)布時(shí)間：2024-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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"工業(yè)實(shí)心輪胎：堅(jiān)固耐用的理想選擇"工業(yè)實(shí)心輪胎作為重型設(shè)備和工業(yè)機(jī)械的重要組成部分，以其堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)，成為各種工作環(huán)境中的理想選擇。這種輪胎設(shè)計(jì)旨在承受重負(fù)荷和不好條件，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、建筑、物流和制造等
發(fā)布時(shí)間：2024-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：50
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實(shí)心輪胎廠家在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的市場(chǎng)定位實(shí)心輪胎因其耐用性和免維護(hù)的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)重型機(jī)械和工業(yè)設(shè)備。不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)心輪胎有著不同的需求，因此實(shí)心輪胎廠家需要在市場(chǎng)定位上進(jìn)行準(zhǔn)確的策略調(diào)整，以滿足各領(lǐng)域的特殊要求。1.工業(yè)設(shè)備領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2024-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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實(shí)心輪胎廠家如何應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)需求變化在快速變化的市場(chǎng)環(huán)境中，實(shí)心輪胎廠家面臨著激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求。要在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出并保持市場(chǎng)份額，廠家需要采取多方面的戰(zhàn)略措施。1.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)心輪胎廠家應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的
發(fā)布時(shí)間：2024-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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實(shí)心橡膠輪胎需要注意什么使用細(xì)節(jié)？實(shí)心橡膠輪胎在使用過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)細(xì)節(jié)，以確保其性能穩(wěn)定、延長(zhǎng)使用壽命并保障安全：1.定期檢查磨損情況使用過(guò)程中，應(yīng)定期檢查輪胎表面的磨損情況。如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面出現(xiàn)磨損嚴(yán)重或裂紋等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換新
發(fā)布時(shí)間：2024-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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如何辨別實(shí)心橡膠輪胎的質(zhì)量?jī)?yōu)劣？辨別實(shí)心橡膠輪胎的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮：1.材質(zhì)與制造工藝優(yōu)異材料：優(yōu)異的實(shí)心橡膠輪胎通常采用高質(zhì)量的天然橡膠或合成橡膠制成，具有優(yōu)異的耐磨性、抗老化性和承載能力。制造工藝：查看輪胎的制
發(fā)布時(shí)間：2024-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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實(shí)心橡膠輪胎適合哪些路況及氣候？實(shí)心橡膠輪胎由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和材料特性，適用于多種路況和氣候環(huán)境。以下是對(duì)其適用路況及氣候的詳細(xì)分析：適用路況惡劣路面：實(shí)心橡膠輪胎在路面不平整、坑洼、石子、鋼筋裸露等惡劣路況下表現(xiàn)突出。其內(nèi)部沒(méi)有充氣空腔，
發(fā)布時(shí)間：2024-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：47
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實(shí)心橡膠輪胎有哪些特點(diǎn)適用哪些車(chē)輛？實(shí)心橡膠輪胎具有一系列獨(dú)特的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使得它們?cè)谀承┨囟?lèi)型的車(chē)輛上得到廣泛應(yīng)用。以下是對(duì)實(shí)心橡膠輪胎特點(diǎn)及其適用車(chē)輛的詳細(xì)分析：實(shí)心橡膠輪胎的特點(diǎn)高彈性：實(shí)心輪胎的橡膠材料具有良好的彈性，能夠吸收和
發(fā)布時(shí)間：2024-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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工業(yè)實(shí)心輪胎的保養(yǎng)方法有哪些？工業(yè)實(shí)心輪胎的保養(yǎng)方法對(duì)于延長(zhǎng)其使用壽命、提高使用效率至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵的保養(yǎng)方法：一、正確選型與安裝選配合適輪胎：根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際需求和使用環(huán)境，選配合適類(lèi)型和花紋的工業(yè)實(shí)心輪胎。不同類(lèi)型的輪胎具有不同的
發(fā)布時(shí)間：2024-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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工業(yè)實(shí)心輪胎的耐磨性怎樣？業(yè)實(shí)心輪胎的耐磨性相對(duì)較好，這主要得益于其材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下是對(duì)工業(yè)實(shí)心輪胎耐磨性的詳細(xì)分析：一、材質(zhì)特性工業(yè)實(shí)心輪胎主要由橡膠材料制成，這些橡膠材料通常具有較高的彈性模量和低剛度，能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程
發(fā)布時(shí)間：2024-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：61
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工業(yè)實(shí)心輪胎材質(zhì)選擇有哪些？工業(yè)實(shí)心輪胎的材質(zhì)選擇對(duì)于其性能和使用壽命具有至關(guān)重要的影響。以下是關(guān)于工業(yè)實(shí)心輪胎材質(zhì)選擇的一些關(guān)鍵點(diǎn)：一、主要材質(zhì)工業(yè)實(shí)心輪胎主要由橡膠材料制成。這些橡膠材料根據(jù)具體需求和用途的不同，可能包含多種成分和添加劑
發(fā)布時(shí)間：2024-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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工業(yè)實(shí)心輪胎性能如何？工業(yè)實(shí)心輪胎的性能在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異，具體可以歸納如下：一、安全性與耐久性耐刺穿性：由于實(shí)心輪胎的胎體由全橡膠構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從而消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣作業(yè)環(huán)境中輪胎被刺穿的隱
發(fā)布時(shí)間：2024-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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選擇實(shí)心輪胎廠家需要注意哪些？在選擇實(shí)心輪胎廠家時(shí)，消費(fèi)者需要綜合考慮多個(gè)方面以確保選購(gòu)到高質(zhì)量、性能穩(wěn)定的實(shí)心輪胎。以下是一些需要注意的要點(diǎn)：廠家信譽(yù)與口碑：首先要考察廠家的信譽(yù)和口碑，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索、客戶(hù)評(píng)價(jià)和行業(yè)報(bào)告等途
發(fā)布時(shí)間：2024-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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實(shí)心輪胎廠家的售后服務(wù)怎么樣？實(shí)心輪胎廠家的售后服務(wù)質(zhì)量對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用效果、安全性以及消費(fèi)者的滿意度。以下是對(duì)實(shí)心輪胎廠家售后服務(wù)質(zhì)量的詳細(xì)分析：服務(wù)內(nèi)容豐富：實(shí)心輪胎廠家提供的售后服務(wù)通常涵蓋多個(gè)方面，如質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2024-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：53
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實(shí)心輪胎與充氣輪胎的區(qū)別是什么？實(shí)心輪胎與充氣輪胎之間存在顯著的差異，這些差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：結(jié)構(gòu)與重量：實(shí)心輪胎：內(nèi)部填充實(shí)心材料，無(wú)需充氣，因此整體重量較大。這種結(jié)構(gòu)增加了車(chē)身的重量，可能對(duì)車(chē)輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生一定影響。
發(fā)布時(shí)間：2024-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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實(shí)心輪胎有哪些優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景？實(shí)心輪胎作為一種特殊的輪胎類(lèi)型，具有一系列顯著的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。以下是對(duì)其優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景的詳細(xì)闡述：優(yōu)勢(shì)：無(wú)需充氣：實(shí)心輪胎內(nèi)部填充實(shí)心材料，因此無(wú)需擔(dān)心漏氣或需要定期充氣的問(wèn)題。這大大降低了維護(hù)成本，并確保了
發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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實(shí)心橡膠輪胎有哪些適用場(chǎng)景？實(shí)心橡膠輪胎是一種特制的輪胎，具有多種優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景。以下是實(shí)心橡膠輪胎的一些主要適用場(chǎng)景：工業(yè)場(chǎng)景：工業(yè)環(huán)境中通常存在大量的尖銳物體和不平整的地面，這些條件容易導(dǎo)致充氣輪胎的漏氣或損壞。實(shí)心橡膠輪胎由于沒(méi)有充氣
發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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如何判斷實(shí)心橡膠輪胎是否需要更換？判斷實(shí)心橡膠輪胎是否需要更換，主要可以考慮以下幾個(gè)因素：輪胎斑紋磨損程度：觀察輪胎表面的斑紋磨損情況。實(shí)心橡膠輪胎的胎面斑紋溝槽底部通常會(huì)有略微突起的胎面磨損指示符號(hào)，高度為1.6毫米。如果輪胎的斑紋磨損到
發(fā)布時(shí)間：2024-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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如何選擇適合自己的實(shí)心橡膠輪胎？選擇適合自己的實(shí)心橡膠輪胎，需要考慮多方面的因素，以確保所選輪胎與車(chē)輛及使用需求相匹配。以下是一些建議，幫助您做出明智的選擇：明確使用場(chǎng)景：不同的實(shí)心橡膠輪胎適用于不同的場(chǎng)景，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑工地和垃圾處理
發(fā)布時(shí)間：2024-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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實(shí)心橡膠輪胎好用嗎？哪款質(zhì)量好？實(shí)心橡膠輪胎作為一種輪胎類(lèi)型，其好用與否以及哪款質(zhì)量好，主要取決于其應(yīng)用場(chǎng)景和具體需求。以下是對(duì)實(shí)心橡膠輪胎的一些分析和建議。首先，實(shí)心橡膠輪胎具有一些明顯的優(yōu)點(diǎn)。由于它們內(nèi)部沒(méi)有空氣，因此不會(huì)受到氣壓變化的
發(fā)布時(shí)間：2024-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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工業(yè)實(shí)心輪胎使用壽命如何？工業(yè)實(shí)心輪胎的使用壽命會(huì)受到多種因素的影響，包括材料質(zhì)量、使用環(huán)境、行駛方式、載重量以及維護(hù)保養(yǎng)等。一般來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎的正常使用壽命為3到5年。然而，這個(gè)時(shí)間并非絕對(duì)，因?yàn)檩喬サ膲勖€會(huì)受到使用頻率、路況和駕駛習(xí)慣
發(fā)布時(shí)間：2024-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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工業(yè)實(shí)心輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)分析如何？工業(yè)實(shí)心輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)分析如下：優(yōu)點(diǎn)：高安全性：實(shí)心輪胎由全橡膠構(gòu)成，具有極強(qiáng)的耐刺穿性，能有效消除工業(yè)車(chē)輛在惡劣作業(yè)環(huán)境中或承載運(yùn)行過(guò)程中的輪胎刺穿隱患，從而提高工作安全性。運(yùn)行穩(wěn)定性好：由于實(shí)心輪胎無(wú)需充氣，
發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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如何挑選適合的工業(yè)實(shí)心輪胎？挑選適合的工業(yè)實(shí)心輪胎需要考慮多個(gè)因素，以確保輪胎的性能、安全性和耐用性符合實(shí)際需求。以下是一些建議的步驟和考慮因素：了解應(yīng)用場(chǎng)景和需求：首先，明確輪胎將用于哪種類(lèi)型的工業(yè)設(shè)備或車(chē)輛，如叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等?？?
發(fā)布時(shí)間：2024-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：61
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工業(yè)實(shí)心輪胎適用于哪些場(chǎng)景？工業(yè)實(shí)心輪胎適用于多種場(chǎng)景，其特性使得它在各種工作環(huán)境中都能表現(xiàn)出色。首先，工業(yè)實(shí)心輪胎廣泛應(yīng)用于特種車(chē)輛，如叉車(chē)、堆高機(jī)、運(yùn)輸車(chē)等。這些車(chē)輛需要對(duì)載荷和路況有較高的適應(yīng)性，而實(shí)心輪胎的高強(qiáng)度和抗沖擊
發(fā)布時(shí)間：2024-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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挑選實(shí)心輪胎廠家時(shí)，哪些因素是重要指標(biāo)？在挑選實(shí)心輪胎廠家時(shí)，以下因素是重要的指標(biāo)，可以幫助您進(jìn)行綜合考慮和評(píng)估：一、產(chǎn)品質(zhì)量與性能材質(zhì)與工藝：考察廠家使用的原材料質(zhì)量，以及生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平。好的原材料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝是確保輪胎質(zhì)量和性能
發(fā)布時(shí)間：2024-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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找到一家靠譜的實(shí)心輪胎廠家有多難？找到一家靠譜的實(shí)心輪胎廠家并不是一件容易的事情，但也不是不可能完成的任務(wù)。其難易程度取決于多個(gè)因素，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)、以及對(duì)廠家的調(diào)查與篩選過(guò)程等。首先，實(shí)心輪胎行業(yè)存在較多的生產(chǎn)廠家，市
發(fā)布時(shí)間：2024-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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怎樣判斷實(shí)心輪胎廠家的質(zhì)量？要判斷實(shí)心輪胎廠家的質(zhì)量，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)估：一、原材料質(zhì)量材料來(lái)源：了解廠家所使用的原材料是否來(lái)自可靠的供應(yīng)商，是否經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和測(cè)試。材料特性：考慮原材料的強(qiáng)度、耐磨性、抗
發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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如何選擇實(shí)心輪胎廠家？選擇實(shí)心輪胎廠家時(shí)，需要考慮多個(gè)因素以確保選擇到質(zhì)量可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的廠家。以下是一些建議的步驟和要點(diǎn)：了解廠家背景和資質(zhì)：查詢(xún)廠家的成立時(shí)間、發(fā)展歷程、企業(yè)規(guī)模等信息，以評(píng)估其穩(wěn)定性和可靠性。檢查廠家是否具備相關(guān)的生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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實(shí)心橡膠輪胎的安全性如何？實(shí)心橡膠輪胎的安全性相對(duì)較高。首先，實(shí)心輪胎由于內(nèi)部沒(méi)有空氣，因此不會(huì)像充氣輪胎那樣受到氣壓的影響，從而具有更高的安全性和穩(wěn)定性。它們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)不易產(chǎn)生波動(dòng)，因此適用于高速公路和城市道路的行駛。其次，實(shí)心輪胎的胎
發(fā)布時(shí)間：2024-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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實(shí)心橡膠輪胎怎樣維護(hù)？實(shí)心橡膠輪胎的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，以下是一些建議的維護(hù)措施：定期檢查：定期檢查輪胎的磨損情況、裂紋、變形等，確保輪胎處于良好的使用狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎存在明顯的損傷或磨損，應(yīng)及時(shí)更換。清洗保潔：定期清洗輪胎表面，去除泥沙、油污
發(fā)布時(shí)間：2024-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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實(shí)心橡膠輪胎適合哪些行業(yè)應(yīng)用？實(shí)心橡膠輪胎適合多種行業(yè)應(yīng)用，以下是一些主要的應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)領(lǐng)域：實(shí)心橡膠輪胎適用于工業(yè)車(chē)輛和設(shè)備，如叉車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆高機(jī)、牽引車(chē)等。這些車(chē)輛需要承受重載和頻繁使用，而實(shí)心橡膠輪胎的承載能力強(qiáng)、耐磨性好，能夠滿
發(fā)布時(shí)間：2024-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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實(shí)心橡膠輪胎優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？實(shí)心橡膠輪胎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：耐磨性好：實(shí)心橡膠輪胎的胎面采用高硬度橡膠材料，具有較好的耐磨性，使用壽命長(zhǎng)。承載能力強(qiáng)：實(shí)心橡膠輪胎的胎體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可以承受較大的負(fù)載，適用于重載場(chǎng)合。維護(hù)成本低：實(shí)心橡膠
發(fā)布時(shí)間：2024-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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如何選擇實(shí)心橡膠輪胎?實(shí)心橡膠輪胎是一種沒(méi)有氣體充充ps的輪胎，它由實(shí)心橡膠制成，不容易破裂或漏氣。相比充氣輪胎，實(shí)心橡膠輪胎無(wú)需充氣維護(hù)，不易受到尖銳物體的損壞，并且適用于各種路面條件。在選擇實(shí)心橡膠輪胎時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)因
發(fā)布時(shí)間：2024-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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實(shí)心橡膠輪胎價(jià)格如何實(shí)心橡膠輪胎是一種特殊的輪胎，與傳統(tǒng)的充氣輪胎相比，它不需要充氣，因此具有更好的耐磨性和適應(yīng)性。實(shí)心橡膠輪胎在一些特殊的工作環(huán)境中經(jīng)常使用，比如濱海航空?qǐng)觥⒍褕?chǎng)、貨柜場(chǎng)、港口和一些特殊汽車(chē)的使用。實(shí)心橡膠輪胎的價(jià)格因多個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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如何更換實(shí)心橡膠輪胎？準(zhǔn)備工具。更換實(shí)心橡膠輪胎需要一些工具，包括扳手、千斤頂、氣槍、輪胎鏟等。確保這些工具都齊全，以方便更換過(guò)程中的使用。安全停車(chē)。在更換實(shí)心橡膠輪胎之前，首先需要將車(chē)輛停在一個(gè)安全的地方。選擇一個(gè)平坦的地面，確保車(chē)輛能夠
發(fā)布時(shí)間：2023-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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你知道如何選擇實(shí)心橡膠輪胎嗎？選擇實(shí)心橡膠輪胎時(shí)，我們需要考慮一些關(guān)鍵因素。首先，我們需要了解實(shí)心橡膠輪胎的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。其次，我們需要考慮車(chē)輛的使用環(huán)境和需求，以確定實(shí)心橡膠輪胎是否適合我們的需求。最后，我們需要了解一些購(gòu)買(mǎi)實(shí)心橡膠輪胎的注
發(fā)布時(shí)間：2023-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎的破損率對(duì)比如何？現(xiàn)代交通工具的發(fā)展離不開(kāi)輪胎的進(jìn)步與創(chuàng)新。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，不同類(lèi)型的輪胎也不斷涌現(xiàn)。實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎是目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的兩種類(lèi)型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和特性上存在差異，因而在使用中是否容易破損也存在差異
發(fā)布時(shí)間：2023-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：105
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選擇實(shí)心橡膠輪胎還是充氣輪胎更節(jié)??？實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎是兩種常見(jiàn)的輪胎類(lèi)型，它們?cè)诓煌那榫诚戮哂胁煌奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。關(guān)于哪一種輪胎更節(jié)省的問(wèn)題，需要從多個(gè)方面進(jìn)行全面的比較和評(píng)估。首先，從使用壽命來(lái)看，實(shí)心橡膠輪胎相對(duì)于充氣輪胎來(lái)說(shuō)更加
發(fā)布時(shí)間：2023-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家出現(xiàn)損壞如何修理叉車(chē)輪胎有充氣bai輪胎和實(shí)心輪胎。輪du胎充氣壓必須zhi按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過(guò)高dao或過(guò)低。過(guò)高zhuan則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或裂，還可能使
發(fā)布時(shí)間：2023-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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實(shí)心橡膠輪胎的組成和分類(lèi)輪胎企業(yè)通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分重要組成。也有自己不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配專(zhuān)用的輪輞。世界其他各國(guó)進(jìn)行輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線位置結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎設(shè)計(jì)斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的
發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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哪種輪胎更耐用：實(shí)心橡膠輪胎還是充氣輪胎？哪種輪胎更耐用：實(shí)心橡膠輪胎還是充氣輪胎？實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎是目前常見(jiàn)的兩種輪胎類(lèi)型。它們?cè)诓牧虾徒Y(jié)構(gòu)上有所不同，因此對(duì)于耐用性的評(píng)判也不盡相同。為了回答這個(gè)問(wèn)題，我們需要考慮各自的特點(diǎn)和應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2023-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎的破損率對(duì)比如何？實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎是兩種常用于汽車(chē)、自行車(chē)和摩托車(chē)等交通工具的輪胎產(chǎn)品。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、材料和使用方式方面存在差異，因此在破損率方面也會(huì)有所不同。本文將從多個(gè)角度，包括耐久性、維修成本、舒適性和安全性
發(fā)布時(shí)間：2023-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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實(shí)心輪胎廠家和充氣輪胎廠家怎么選耐磨性和抗刺穿性能：實(shí)心輪胎因其內(nèi)部沒(méi)有空氣充填，具有出色的耐磨性和抗刺穿性能。它們不易受到尖銳物體的損壞，因此在一些需要經(jīng)常行駛在崎嶇路面或有可能遇到尖銳物體的地方，如建筑工地或農(nóng)田等，實(shí)心輪胎是一個(gè)理想的
發(fā)布時(shí)間：2023-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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實(shí)心橡膠輪胎一般用在什么車(chē)上實(shí)心輪胎一般用在各種工業(yè)車(chē)輛、軍用車(chē)輛、工程機(jī)械、港口和機(jī)場(chǎng)拖車(chē)等領(lǐng)域，例如防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē)、工程車(chē)、林業(yè)機(jī)械等特種車(chē)輛。實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）相對(duì)應(yīng)的一種輪胎，這種輪胎的胎體是實(shí)心的，不需要繩索
發(fā)布時(shí)間：2023-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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實(shí)心胎的優(yōu)缺勢(shì)實(shí)心輪胎的胎體是實(shí)心的，實(shí)心胎的優(yōu)點(diǎn)是耐磨，不會(huì)漏氣，不擔(dān)心胎壓，也能省去后續(xù)的頻繁維護(hù)，且具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度、低的永久變形和良好的耐磨性。缺點(diǎn)就是自重太重，
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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什么是橡膠海綿發(fā)泡輪胎我們首先先來(lái)了解橡膠海綿的定義和用途；橡膠海綿是一種由各種彈性體制成的多孔材料，具有相對(duì)很好的彈性還有耐久性。它通常適用于減震料，隔音、絕緣和密封等相關(guān)方面的應(yīng)用，因其微細(xì)孔洞
發(fā)布時(shí)間：2023-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎的區(qū)別實(shí)芯輪胎是一種與充氣輪胎(空心輪胎)相對(duì)應(yīng)的輪胎。它的胎體是實(shí)心的，不需要窗簾作為骨架，也不需要充氣，所以不需要內(nèi)胎或氣密層。一開(kāi)始的輪胎是實(shí)心輪胎。目前實(shí)心輪胎僅用于高負(fù)荷車(chē)輛或低速行駛的機(jī)械，也用于固定位置的
發(fā)布時(shí)間：2023-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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實(shí)心橡膠輪胎能否有效提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性？ 實(shí)芯輪胎是一種相對(duì)于傳統(tǒng)氣囊輪胎而言的新技術(shù)，其內(nèi)部充滿了一種可壓縮的材料，使得輪胎在承受車(chē)輛重量和外力作用時(shí)變得更加穩(wěn)定。實(shí)芯輪胎相對(duì)于氣囊輪胎來(lái)說(shuō)，具有更高的抗壓性能，能夠有效提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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實(shí)心橡膠輪胎好還是充氣好？實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎在目前的汽車(chē)市場(chǎng)上是兩個(gè)常見(jiàn)的輪胎選擇。對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇適合自己的輪胎類(lèi)型可能會(huì)感到困惑。在這篇文章中，我將探討實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助讀者做出更明智的選擇。首先，我們來(lái)討
發(fā)布時(shí)間：2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：366
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實(shí)心橡膠輪胎耐磨嗎？橡膠輪胎是現(xiàn)代汽車(chē)上常用的車(chē)輪胎，相比于其他材質(zhì)的輪胎，橡膠輪胎被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，其主要原因就是其耐磨性能。橡膠輪胎在汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響，因此耐磨性是衡量橡膠輪胎質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。在一定程度上，橡膠
發(fā)布時(shí)間：2023-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎的非正常磨損的簡(jiǎn)要分析①在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形變大，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎的非正常磨損的簡(jiǎn)要分析①在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形變大，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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不忘初心再出發(fā)奮力開(kāi)啟新征程——江蘇托普輪胎投產(chǎn)10周年慶典暨誓師大會(huì)盛大召開(kāi)5月13日，江蘇托普股份有限公司舉辦“不忘初心再出發(fā)，奮力開(kāi)啟新征程”主題活動(dòng)慶祝公司成立十周年，公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工共200余人參加。`5月13日是
發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1361
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實(shí)心輪胎廠家更換工具有哪些千斤頂：更換輪胎不可缺少的千斤頂，用來(lái)將汽車(chē)的輪胎拆卸下來(lái)，還可以用來(lái)將汽車(chē)輪胎支起，以免在更換輪胎的過(guò)程中，汽車(chē)輪胎出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，從而給汽車(chē)的安全行駛帶來(lái)影響。扳手：用來(lái)緊固或者拆卸輪胎的扳手，根據(jù)不同的輪胎規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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實(shí)心輪胎廠家能跑多少公里實(shí)心輪胎能用多久眾所周知，相比充氣輪胎，實(shí)心輪胎發(fā)展有著自己特有的有點(diǎn)，由于胎體是實(shí)心的，他們可以承重要求更高，耐刺穿，不需要通過(guò)維修，且具有相對(duì)較高的耐磨性等，正因?yàn)槲覀內(nèi)绱?，?shí)心輪胎的生產(chǎn)企業(yè)成本也比較高，售價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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實(shí)心橡膠輪胎介紹及安裝設(shè)備實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（有內(nèi)胎的輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，與充氣輪胎規(guī)格型號(hào)一致，胎體為實(shí)心的，無(wú)需簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛，如：叉車(chē)、裝載機(jī)，拖車(chē)等，
發(fā)布時(shí)間：2023-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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實(shí)心橡膠輪胎安裝簡(jiǎn)易方法首先把輪胎套上輪圈，并將千斤頂放在底盤(pán)上，用支撐桿將前輪支起并頂住，將前輪用千斤頂升起并旋轉(zhuǎn)90度，確認(rèn)輪胎已經(jīng)安裝到位，并且沒(méi)有晃動(dòng)。然后將輪胎螺絲對(duì)角扭緊，并且用扳手或者套筒擰緊，如果是手動(dòng)擰緊的話，需要左右手一
發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：459
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實(shí)心輪胎廠家詳解輪胎的儲(chǔ)存、維護(hù)由于橡膠在光、熱、油脂及化學(xué)品作用下會(huì)加速老化，所以實(shí)心輪胎應(yīng)盡量避免在以上環(huán)境中使用。儲(chǔ)存時(shí)不得直接暴露在陽(yáng)光下，應(yīng)遠(yuǎn)離光、熱、油脂、酸堿等有害物質(zhì)。實(shí)心輪胎應(yīng)平放，不要立放，以免翻倒傷人。實(shí)心輪胎是一種適
發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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實(shí)心橡膠輪胎使用安裝注意事項(xiàng)充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實(shí)心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機(jī)上用輔助工具（工裝）才能完成，為確保安裝過(guò)程的安全及準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則：1、輪胎、輪輞的檢查首先檢查輪胎與輪輞的適配
發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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路航實(shí)心橡膠輪胎的應(yīng)用范圍實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載苛刻使用條件下運(yùn)行車(chē)輛得工業(yè)輪胎，因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。其安全性、耐久
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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托普實(shí)心輪胎工廠組織IATF16949培訓(xùn)近日,江蘇托普輪胎股份有限公司品質(zhì)部特邀行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家在阜寧實(shí)心輪胎生產(chǎn)基地組織全體管理層進(jìn)行了的IATF16949汽車(chē)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)(InternationalAutomotiveT
發(fā)布時(shí)間：2022-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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工業(yè)實(shí)心輪胎的安全使用性能因內(nèi)燃叉車(chē)實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車(chē)實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了頻繁
發(fā)布時(shí)間：2022-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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實(shí)心輪胎廠家告訴你輪胎的發(fā)展現(xiàn)狀長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)輛普遍使用的輪胎是充氣輪胎。這種輪胎是年英格蘭人發(fā)明的，在國(guó)際上他獲得了充氣輪胎的專(zhuān)利權(quán)。這種輪胎在應(yīng)用中，因容易漏氣、爆破而經(jīng)常需要充氣、換胎、補(bǔ)胎，給人們的生產(chǎn)、生活帶來(lái)非常不便。特別是車(chē)輛在
發(fā)布時(shí)間：2022-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：311
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叉車(chē)選充氣胎還是叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎好？很多人都知道叉車(chē)輪胎分為實(shí)心輪胎和充氣輪胎，但是不知道這兩種輪胎之間究竟有哪些區(qū)別？哪一種更好？實(shí)心胎：耐用性更好、使用壽命更長(zhǎng)、防爆胎、安全、承重能力強(qiáng)等等都是其優(yōu)勢(shì)所在。叉車(chē)實(shí)心輪胎哪家好充氣胎：成本
發(fā)布時(shí)間：2022-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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江蘇托普輪胎召開(kāi)精益管理6S培訓(xùn)會(huì)和生產(chǎn)安全、環(huán)保宣導(dǎo)大會(huì)2022年9月份，在江蘇托普輪胎股份有限公司西廠區(qū)二樓會(huì)議室召開(kāi)兩場(chǎng)關(guān)于6S管理培訓(xùn)會(huì)。精益管理顧問(wèn)組饒佳林老師給我們講述了關(guān)于6S管理核心
發(fā)布時(shí)間：2022-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：421
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在工況嚴(yán)重惡劣的情況下為什么要使用實(shí)心輪胎？1實(shí)心輪胎的安全性叉車(chē)實(shí)心輪胎的材質(zhì)基本全部都是優(yōu)質(zhì)全橡膠合成，無(wú)需其它配料，這就使得實(shí)心輪胎具有充氣輪胎達(dá)不到的耐久性，耐刺穿性能，即使在復(fù)雜惡劣的工況和高負(fù)載的工作壓力
發(fā)布時(shí)間：2022-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：480
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“今天是你的生日，我的祖國(guó)……”。一輪明月，撒下萬(wàn)縷思念一曲國(guó)歌，道盡歲月靜好月餅的香氣還未散去，滿街又揚(yáng)起鮮艷的紅旗。日升月落，星爍云遮，溪河入海，紅旗飄揚(yáng)，神州大地之上，東方大國(guó)迎來(lái)了成立73周
發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：511
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實(shí)心輪胎廠家談行駛阻力與驅(qū)動(dòng)力在行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)一定會(huì)受到來(lái)自各個(gè)方面的行駛阻力。車(chē)等速行駛時(shí)要克服來(lái)自輪胎-地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的空氣阻力。在加速或爬坡時(shí)就需額外克服加速阻力爬坡阻力。因此，行駛的總阻力為滾動(dòng)阻力車(chē)輪在滾動(dòng)過(guò)程中，車(chē)輪與
發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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實(shí)心橡膠輪胎的結(jié)構(gòu)改變后對(duì)輪胎性能的影響CLICK（易裝型）結(jié)構(gòu)輪胎斷面加寬后，加強(qiáng)了車(chē)輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性。實(shí)心輪胎按其用途可分為無(wú)痕環(huán)保型、導(dǎo)電型、另配型、標(biāo)準(zhǔn)型、耐油型及高荷載型等。A.無(wú)痕環(huán)保胎：一般顏色為淺色，如白色、灰色、綠色、黃
發(fā)布時(shí)間：2022-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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汽車(chē)備胎該怎么保養(yǎng)輪胎其實(shí)是用車(chē)過(guò)程中頗占本錢(qián)的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，假如運(yùn)用不當(dāng)致使非正常損耗，下面由實(shí)心胎廠家江蘇托普輪胎股份有限公司為您說(shuō)一說(shuō)備胎的保養(yǎng)。胎壓不夠或太高都簡(jiǎn)單致使爆胎“上高速必定要給車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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叉車(chē)實(shí)心輪胎花紋磨平還能使用嗎？隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的叉車(chē)加入了搬運(yùn)大軍，工業(yè)材料輕則百斤，重則千斤，選擇充氣輪胎很可能會(huì)有爆胎壞胎的風(fēng)險(xiǎn)，而且修補(bǔ)扒胎是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的繁重勞動(dòng)，選擇全橡膠結(jié)構(gòu)的實(shí)心輪胎則會(huì)幫助省很多時(shí)間和成本。給叉車(chē)配
發(fā)布時(shí)間：2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：997
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現(xiàn)在的汽車(chē)輪胎多種多樣，應(yīng)用的最為廣泛的就是充氣輪胎了，其實(shí)除了充氣輪胎之外還有很多種輪胎。實(shí)心輪胎就是其中之一，或許人們平時(shí)很少見(jiàn)到實(shí)心輪胎，但其實(shí)它就在我們身邊，今天就帶大家認(rèn)識(shí)一下實(shí)心輪胎。實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：346
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喜迎二十大丨托普公司：產(chǎn)銷(xiāo)兩旺勢(shì)頭足增資擴(kuò)建謀發(fā)展2022年9月21日江蘇托普輪胎股份有限公司接受江蘇省鹽城市阜寧縣官方融媒體采訪，董事長(zhǎng)劉艮春就公司發(fā)展和產(chǎn)銷(xiāo)情況做了闡述，下面請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道。采訪視頻.mp4今年以來(lái)，江蘇托普輪胎股份有限
發(fā)布時(shí)間：2022-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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實(shí)心橡膠輪胎使用壽命和磨損程度由于依據(jù)輪胎橡膠配方的分歧、用車(chē)環(huán)境和駕駛習(xí)性的分歧，輪胎的應(yīng)用壽命也會(huì)各不溝通。以是這就需求咱們?nèi)粘Ｆ椒查_(kāi)車(chē)多留些心，輪胎老化也是有征象的。比方胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開(kāi)端涌現(xiàn)的，長(zhǎng)時(shí)間的日
發(fā)布時(shí)間：2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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實(shí)心橡膠輪胎性能受溫度的影響如果你的車(chē)子配備了胎壓監(jiān)測(cè)，不妨可以自己驗(yàn)證一下，下次開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀察一下胎壓的變化，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使在大熱天，從冷車(chē)到行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，胎壓也不會(huì)有特別明顯的變化。下面小編就詳細(xì)的為大家介紹一下：也有研究證明，在輪
發(fā)布時(shí)間：2022-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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實(shí)心橡膠輪胎的損害處理方法與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，那一旦其呈現(xiàn)損害，應(yīng)該怎樣進(jìn)行處理呢？1、實(shí)心橡膠輪胎的外胎有裂口
發(fā)布時(shí)間：2022-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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實(shí)心輪胎廠家告訴你叉車(chē)輪胎磨損太快原因有哪些①在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)輪胎有一個(gè)合適的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形增大，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交
發(fā)布時(shí)間：2022-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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實(shí)心輪胎不必?fù)?dān)心胎壓和漏氣問(wèn)題實(shí)心輪胎是相對(duì)于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實(shí)心的，沒(méi)有內(nèi)胎沒(méi)有氣密層，當(dāng)然也不必充氣。輪胎作為一輛車(chē)唯一與地面接觸的零部件，其的質(zhì)量好壞將會(huì)直接影響車(chē)輛的安全性。我們從新聞中也能經(jīng)常看到因?yàn)楸ザl(fā)的
發(fā)布時(shí)間：2022-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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江蘇托普輪胎股份有限公司召開(kāi)“精益管理項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)”內(nèi)容摘要2022年8月17日上午9點(diǎn)江蘇托普輪胎股份有限公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人“召開(kāi)精益管理項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)”，下面簡(jiǎn)述會(huì)議內(nèi)容。此次會(huì)議主要宣布了公司關(guān)于成立‘’精益管理項(xiàng)目‘’小組的
發(fā)布時(shí)間：2022-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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你家的實(shí)心輪胎廠家要不要更換?現(xiàn)在的汽車(chē)輪胎形式、類(lèi)型、款式、型號(hào)多種多樣，應(yīng)用范圍比較廣泛的，當(dāng)屬充氣輪胎了。其實(shí)，除了充氣輪胎外，還有很多種類(lèi)的輪胎。實(shí)心輪胎就是其中一個(gè)類(lèi)型，或許人們平時(shí)很少見(jiàn)到實(shí)心輪胎，但其實(shí)它就在我們身邊。實(shí)心輪胎
發(fā)布時(shí)間：2022-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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實(shí)心橡膠輪胎性能受溫度的影響如果你的車(chē)子配備了胎壓監(jiān)測(cè)，不妨可以自己驗(yàn)證一下，下次開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀察一下胎壓的變化，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使在大熱天，從冷車(chē)到行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，胎壓也不會(huì)有特別明顯的變化。下面實(shí)心輪胎小編就詳細(xì)的為大家介紹一下：也有研究證
發(fā)布時(shí)間：2022-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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江蘇托普實(shí)心輪胎廠家2021年在中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜躋身前50名托普公司成立1997年，坐落于江蘇省鹽城，集非公路輪胎設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售為一體。公司占地面積100000m2，擁有高素質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2022-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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壓配式實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)有哪些壓配式實(shí)心輪胎的出現(xiàn)引起了汽車(chē)界不小的轟動(dòng)，它給重型汽車(chē)機(jī)械帶來(lái)了福音。實(shí)心輪胎也分3種類(lèi)型，充氣式實(shí)心輪胎，粘結(jié)式實(shí)心輪胎和壓配式實(shí)心輪胎。什么又是壓配式實(shí)心輪胎呢，我們簡(jiǎn)單的給大家介紹一下吧！壓配式實(shí)心輪胎是屬
發(fā)布時(shí)間：2022-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：623
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實(shí)心橡膠輪胎和真空胎的區(qū)別中文名mbth實(shí)心輪胎適用于低速重載車(chē)輛或機(jī)械分類(lèi)的粘合和非粘合輪胎。彈性高，散熱性強(qiáng)，耐磨性好是原材料的特點(diǎn)。橡膠目錄1，分類(lèi)2，應(yīng)用3，原料特性。5實(shí)心輪胎的使用和安裝注意事項(xiàng)。實(shí)心輪胎的裝載速度要求存儲(chǔ)和維護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2022-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：356
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叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎什么時(shí)候更換？叉車(chē)實(shí)心輪胎的更換周期：叉車(chē)實(shí)心輪胎主要分三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈為胎圈（內(nèi)含鋼絲圈），主要保證輪胎壓裝好輪圈后有足夠的牢固度，防止出現(xiàn)滑圈（輪圈和輪胎不能同步運(yùn)動(dòng)）；中間大部分區(qū)域?yàn)樘ンw（胎側(cè)觀察為：規(guī)格、型號(hào)、品牌等
發(fā)布時(shí)間：2022-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：262
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江蘇托普實(shí)心輪胎制造商生產(chǎn)直銷(xiāo)實(shí)心橡膠輪胎江蘇托普輪胎股份有限公司生產(chǎn)的實(shí)心輪胎具有哪些優(yōu)勢(shì)？一，優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率 因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載
發(fā)布時(shí)間：2022-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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實(shí)心橡膠輪胎和PU聚氨酯泡沫填充胎的區(qū)別序號(hào)類(lèi)目橡膠實(shí)心胎PU聚氨酯泡沫填充胎1材料實(shí)心橡膠和輪輞組裝無(wú)內(nèi)胎斜交輪胎+輪輞+PU泡沫填充2優(yōu)勢(shì)拆裝方便，只需在需要更換時(shí)更換橡膠部分，輪輞可繼續(xù)二次使用比實(shí)心橡膠輪胎的減震性能稍好3劣勢(shì)減震
發(fā)布時(shí)間：2022-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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叉車(chē)工業(yè)實(shí)心輪胎安裝注意事項(xiàng)充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實(shí)心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機(jī)上用輔助工具（工裝）才能完成，為確保安裝過(guò)程的安全及準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則：1、首先檢查輪胎與輪輞的適配性，即需安裝的輪
發(fā)布時(shí)間：2022-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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實(shí)心橡膠輪胎的分類(lèi)，制作原料及用途實(shí)心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實(shí)心輪胎和斜底式實(shí)心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負(fù)荷實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)
發(fā)布時(shí)間：2022-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：303
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聚氨酯填充胎的優(yōu)勢(shì)采用低硬度聚氨酯彈性體填充普通充氣輪胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10～20度,故這種輪胎不僅具有實(shí)芯輪胎的特點(diǎn),而且緩沖性能好,載重量大,具有類(lèi)似于充氣輪胎的減振性能,可用于較
發(fā)布時(shí)間：2022-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：848
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實(shí)心輪胎使用時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題？與充氣輪胎相比，實(shí)心輪胎起動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維護(hù)工作量小，無(wú)需充氣，無(wú)漏氣和穿刺隱患。但是，實(shí)心輪胎的工作環(huán)境不能勝任充氣輪胎。實(shí)心輪胎在使
發(fā)布時(shí)間：2022-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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實(shí)心橡膠輪胎適用范圍及特點(diǎn)實(shí)心輪胎主要適用于地面復(fù)雜惡劣工況下的叉車(chē)、拖車(chē)、裝載機(jī)、軍用車(chē)輛等機(jī)械車(chē)輛的配備，廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、礦山、建筑工程、港口、物流、廢金屬加工廠等領(lǐng)域。實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地
發(fā)布時(shí)間：2022-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：364
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為什么工程車(chē)輛要使用工業(yè)實(shí)心輪胎1.可靠安全使用性能，有助于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠組成，最大限度地保證了車(chē)胎的耐刺穿性，從源頭上解決了工業(yè)車(chē)輛在載重使用過(guò)程以及在極端的工作環(huán)境中的車(chē)胎扎破風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)心輪胎
發(fā)布時(shí)間：2022-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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實(shí)心輪胎橡膠外圈如何與輪子框架連接安裝實(shí)心輪胎主要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛和平板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，例如，軍事、建筑工程機(jī)械等領(lǐng)域。這些都是實(shí)心輪胎的一些簡(jiǎn)單的介紹，我想大家也一定有所了解，但是對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2022-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：326
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防彈輪胎橡膠支撐體江蘇托普輪胎股份有限公司創(chuàng)立于2012年,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)輪、實(shí)心輪胎，汽車(chē)與工程機(jī)械橡膠制品,輪胎爆胎應(yīng)急裝置(防爆防彈輪胎支撐體)等產(chǎn)品。托普已通過(guò)1SO9001,TS16949,ISO14001
發(fā)布時(shí)間：2022-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：583
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實(shí)心橡膠輪胎廠家談行駛阻力與驅(qū)動(dòng)力在行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)一定會(huì)受到來(lái)自各個(gè)方面的行駛阻力。車(chē)等速行駛時(shí)要克服來(lái)自輪胎-地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的空氣阻力。在加速或爬坡時(shí)就需額外克服加速阻力爬坡阻力。因此，行駛的總阻力為滾動(dòng)阻力車(chē)輪在滾動(dòng)過(guò)程中，車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2022-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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實(shí)心輪胎廠家性能受溫度的影響如果你的車(chē)子配備了胎壓監(jiān)測(cè)，不妨可以自己驗(yàn)證一下，下次開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀察一下胎壓的變化，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使在大熱天，從冷車(chē)到行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，胎壓也不會(huì)有特別明顯的變化。也有研究證明，在輪胎溫度發(fā)生50攝氏度的變化時(shí)，胎
發(fā)布時(shí)間：2022-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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實(shí)心胎一般適用于哪些車(chē)輛上面？實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載，苛刻使用條件下運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)輪胎，其安全性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車(chē)輛、軍事車(chē)輛、建筑機(jī)械、港口
發(fā)布時(shí)間：2022-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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實(shí)心橡膠輪胎用在工程車(chē)上的原因1、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其
發(fā)布時(shí)間：2022-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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實(shí)心輪胎廠家告訴你實(shí)心輪胎小知識(shí)實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此實(shí)心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂
發(fā)布時(shí)間：2022-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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壓胎機(jī)如何使用壓胎機(jī)的使用方法：壓胎機(jī)是一種輪胎拆裝設(shè)備，用來(lái)拆裝帶有擋圈的輪圈和輪胎，主要用于各類(lèi)實(shí)心輪胎的拆裝。使用時(shí)首先要正確
發(fā)布時(shí)間：2022-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：437
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叉車(chē)實(shí)心輪胎的使用注意事項(xiàng)1、忌實(shí)心輪胎胎壓過(guò)高。氣壓過(guò)高則使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面。2、忌實(shí)心輪胎胎壓不足。輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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實(shí)心橡膠輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)是什么實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈毛病;高彈性的中間膠，有效地吸納了車(chē)輛運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：363
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實(shí)心輪胎廠家的搬運(yùn)輔助設(shè)施實(shí)心輪胎的胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。早期的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。
發(fā)布時(shí)間：2022-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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聚氨酯實(shí)心輪胎適合叉車(chē)使用嗎？今天想給大家介紹一下我們?yōu)槭裁磿?huì)選擇推薦聚氨酯實(shí)心輪胎使用在叉車(chē)上面。首先我們先了解一下聚氨酯輪胎使用在叉車(chē)上的優(yōu)勢(shì)在哪：1.拉伸強(qiáng)力高，是普通橡膠輪胎強(qiáng)力的1.5倍以上；2.聚氨酯輪胎耐磨性能好，
發(fā)布時(shí)間：2022-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：432
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工業(yè)實(shí)心輪胎的功能及特點(diǎn)一、優(yōu)良的使用性能，有利于提高工作效率因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷－形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：352
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給叉車(chē)安裝實(shí)心橡膠輪胎好處安全使用性強(qiáng)，更利于提升工作效率：國(guó)內(nèi)實(shí)心輪胎為全橡膠，可以在極大限度內(nèi)保證輪胎刺穿性，從根本上消除工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中，及在惡劣作業(yè)環(huán)境中，發(fā)生輪胎刺穿隱患。負(fù)荷形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因耐刺耐撕，無(wú)需充氣，
發(fā)布時(shí)間：2022-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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壓配式實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)介紹壓配式實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)有哪些？實(shí)心輪胎的種類(lèi)有很多，發(fā)展到現(xiàn)在輪胎也以多樣化的形式存在于世。壓配式實(shí)心輪胎的出現(xiàn)也引起了汽車(chē)界不小的轟動(dòng)，它給重型汽車(chē)機(jī)械帶來(lái)了福音。什么又是壓配式實(shí)心輪胎呢，我們簡(jiǎn)單的給大家介紹一下吧
發(fā)布時(shí)間：2022-04-22 點(diǎn)擊次數(shù)：429
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發(fā)布時(shí)間：2022-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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安全使用聚氨酯工業(yè)實(shí)心輪胎的方法1、不同種類(lèi)結(jié)構(gòu)，花紋或新舊相差太多之輪胎，請(qǐng)勿裝著于同一車(chē)軸。2、聚氨酯實(shí)心輪胎風(fēng)壓過(guò)低時(shí)，輪胎滾動(dòng)之回轉(zhuǎn)抵抗會(huì)變大而引起不正常的熱度及應(yīng)力，使輪胎局部剝離破壞。3、聚氨酯實(shí)心輪胎風(fēng)壓過(guò)高時(shí)，除導(dǎo)致接地面積
發(fā)布時(shí)間：2022-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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今天就來(lái)詳解一下實(shí)心橡膠輪胎的發(fā)展經(jīng)濟(jì)；深花紋設(shè)計(jì)可以大大提高輪胎的使用水平，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。不會(huì)破胎特性，免除補(bǔ)胎費(fèi)及爆胎的浪費(fèi)，節(jié)省時(shí)間成本。安全性：良好的耐高溫以及能力與低發(fā)熱性，使輪胎在惡劣的環(huán)境下，仍有一個(gè)良好的安全性。低壓縮
發(fā)布時(shí)間：2022-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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發(fā)布時(shí)間：2022-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：738
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發(fā)布時(shí)間：2022-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1202
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發(fā)布時(shí)間：2022-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：251
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叉車(chē)為什么要使用實(shí)心橡膠輪胎支撐車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)載荷，并傳遞其他方向的力和力矩;傳動(dòng)牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面良好的附著力，提高叉車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)和通過(guò)性;與叉車(chē)懸架一起，減少叉車(chē)在行駛過(guò)程中的沖擊，衰減叉車(chē)造成的沖擊。由此
發(fā)布時(shí)間：2021-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：269
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實(shí)心橡膠輪胎被尖銳物體刺穿后還能正常使用嗎？在駕駛過(guò)程中,道路路面輪胎可能不好另外經(jīng)常在路邊和停車(chē)場(chǎng)的輪胎刮擦障礙物時(shí)，也可能造成車(chē)墻出現(xiàn)“凸出”損壞。雖然有鼓包，但是并不會(huì)影響其車(chē)子行駛。實(shí)心胎也有一些自己存在很多優(yōu)點(diǎn)，它比較大的好處主要
發(fā)布時(shí)間：2021-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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托普受邀參加中聯(lián)重科高機(jī)2021年度供應(yīng)商大會(huì)2021年12月，湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司在長(zhǎng)沙召開(kāi)2021年度供應(yīng)商大會(huì)。托普作為供應(yīng)商受邀參加會(huì)議。目前全球商業(yè)環(huán)境非常激烈，內(nèi)卷也非常具有沖擊性，因此托普將攜手中聯(lián)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：253
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實(shí)心橡膠輪胎保養(yǎng)細(xì)節(jié)對(duì)叉車(chē)輪胎設(shè)計(jì)要求很高，胎面基本膠加強(qiáng)，為提供額外保護(hù)，有效避免碰撞、戳穿輪胎。超寬側(cè)壁設(shè)計(jì)，在提升輪胎抗久性的同時(shí)，還可提供良好抗沖性。所使用的叉車(chē)輪胎在嚴(yán)格意義上說(shuō)，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整、有堅(jiān)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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實(shí)心輪胎廠家日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)現(xiàn)在不管在大街上，還是小巷中，都可以看到各種輪胎，但平?？吹降亩挤浅Ｆ婆f，因在使用過(guò)程中不注重保養(yǎng)所導(dǎo)致，只有定期對(duì)實(shí)心輪胎加以保養(yǎng)才能延長(zhǎng)使用壽命。確保實(shí)心輪胎實(shí)時(shí)處于良好狀態(tài)，避免小問(wèn)題造成大故障。對(duì)使用情況
發(fā)布時(shí)間：2021-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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實(shí)心輪胎廠家告訴你實(shí)心輪胎可以防爆嗎？實(shí)心輪胎是與充氣過(guò)程中輪胎進(jìn)行對(duì)應(yīng)的一種中國(guó)輪胎，胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必通過(guò)充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。實(shí)心輪胎目前僅用于低速、高負(fù)荷的車(chē)輛或機(jī)械，也用于定位機(jī)械。比起其他普通輪胎，實(shí)心胎的好
發(fā)布時(shí)間：2021-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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實(shí)心輪胎廠家告訴你輪胎磨損過(guò)快的原因是什么？1、在一定的載荷和行駛環(huán)境條件下，叉車(chē)輪胎發(fā)展具有一個(gè)合適的胎壓。當(dāng)胎壓低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎進(jìn)行徑向變形可以增大，兩側(cè)存在過(guò)度使用彎曲，使胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，導(dǎo)致中國(guó)輪胎簾
發(fā)布時(shí)間：2021-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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實(shí)心輪胎廠家的修補(bǔ)流程1.輪轂的修理1）輪轂進(jìn)行內(nèi)外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻技術(shù)修復(fù)。2)油封座孔磨損不均勻或有超過(guò)0.15毫米的凹痕，可通過(guò)焊接修復(fù)進(jìn)行修復(fù)。3）與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂進(jìn)行中心線的圓跳動(dòng)要求
發(fā)布時(shí)間：2021-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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安全使用聚氨酯實(shí)心輪胎廠家的方法1、不同種類(lèi)結(jié)構(gòu)，花紋或新舊相差太多之輪胎，請(qǐng)勿裝著于同一車(chē)軸。2、聚氨酯實(shí)心輪胎風(fēng)壓過(guò)低時(shí)，輪胎滾動(dòng)之回轉(zhuǎn)抵抗會(huì)變大而引起不正常的熱度及應(yīng)力，使輪胎局部剝離破壞。3、聚氨酯實(shí)心輪胎風(fēng)壓過(guò)高時(shí)，除導(dǎo)致接地面積
發(fā)布時(shí)間：2021-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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實(shí)心輪胎廠家告訴你工程車(chē)輛輪胎修補(bǔ)過(guò)程大公開(kāi)因?yàn)楣こ誊?chē)輛輪胎的體積很大，若出現(xiàn)破損情況，修補(bǔ)過(guò)程也相對(duì)麻煩。之前有個(gè)頻道上傳了一段某公司修補(bǔ)工程車(chē)輛輪胎的整個(gè)過(guò)程，雖然可能完全不知道他們究竟在干嘛，但是這段視頻卻有一種神奇魔法，讓你忍不住把
發(fā)布時(shí)間：2021-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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實(shí)心橡膠輪胎廠家告訴你叉車(chē)輪胎氣壓不穩(wěn)定的2大原因當(dāng)叉車(chē)輪胎氣壓出現(xiàn)不穩(wěn)定情況時(shí)，說(shuō)明有很多因素導(dǎo)致，同時(shí)也會(huì)為叉車(chē)本身帶來(lái)很大危害性，如何有效地對(duì)叉車(chē)輪胎氣壓穩(wěn)定性進(jìn)行解決呢?首先應(yīng)知道致使氣壓不穩(wěn)定的原因有哪些。①氣壓過(guò)高，讓叉車(chē)輪胎中
發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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近年來(lái)工業(yè)正在新興發(fā)展，工業(yè)機(jī)械猶如雨后春筍般不斷壯大，這引起了人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，各行各業(yè)都在對(duì)產(chǎn)品更新研發(fā)環(huán)保技術(shù)，以響應(yīng)國(guó)家的要求，環(huán)保式實(shí)心輪胎也由此出現(xiàn)，我們公司也在基于環(huán)保的基礎(chǔ)上對(duì)輪胎進(jìn)行了改造。環(huán)保式實(shí)心
發(fā)布時(shí)間：2021-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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礦用車(chē)實(shí)心輪胎廠家的磨損情況分析礦用車(chē)因所處環(huán)境十分嚴(yán)酷，在實(shí)心輪胎方面的損耗量也會(huì)提升，費(fèi)用在整個(gè)物流成本中占10%至20%的比率，礦用車(chē)輪胎損耗直接影響到車(chē)輛運(yùn)作成本及運(yùn)送效率。我們則是根據(jù)對(duì)影響礦用車(chē)實(shí)心輪胎的主要要素進(jìn)行詳細(xì)分析，提
發(fā)布時(shí)間：2021-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：264
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實(shí)心輪胎廠家的制作流程介紹在密煉機(jī)中的每鍋料重量約把控在550kg范圍內(nèi)。實(shí)心輪胎中的每一種膠組件所選用的膠料是特定性能。膠料成份影響著實(shí)心輪胎的性能指標(biāo)，膠料成份的變化還影響著配套廠家、市場(chǎng)的需求，而這些需求主要來(lái)自于驅(qū)動(dòng)力、駕駛性能、路
發(fā)布時(shí)間：2021-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：370
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叉車(chē)工業(yè)實(shí)心輪胎如何進(jìn)行維修保養(yǎng)?叉車(chē)配件中容易磨損的就是叉車(chē)輪胎了，在叉車(chē)行駛過(guò)程中，叉車(chē)輪胎的靈活性、安全性、平穩(wěn)性等非常重要。所以叉車(chē)輪胎的維修保養(yǎng)就十分重要了，叉車(chē)輪胎的性能提高能夠有效的提升叉車(chē)的使用壽命，以下是輪胎保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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什么原因致使實(shí)心輪胎廠家少見(jiàn)?實(shí)心胎與充氣輪胎相對(duì)應(yīng)的輪胎，形式有很多，充氣輪胎輪輞、鋼圈壓配式、粘結(jié)式、無(wú)印痕(環(huán)保胎)等屬于實(shí)心胎。氣輪胎輪輞安裝于充氣輪胎用輪輞上的實(shí)心胎;鋼圈壓配式硫化在環(huán)形金屬帶上，再安裝在配套車(chē)輪上;粘結(jié)式是直接
發(fā)布時(shí)間：2021-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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實(shí)心輪胎廠家實(shí)心輪胎車(chē)輪盤(pán)和輪轂的修理1.車(chē)輪盤(pán)的修理1）裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時(shí)，可堆焊修復(fù)。2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補(bǔ)修復(fù)。3）輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動(dòng)，應(yīng)重焊或重鉚。4）
發(fā)布時(shí)間：2021-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家出現(xiàn)砂眼是什么情況叉車(chē)實(shí)心輪胎砂眼產(chǎn)生的原因：輪胎扎釘后氣密層沒(méi)有被及時(shí)修補(bǔ)，或修補(bǔ)不良使氣密層沒(méi)有被完全修復(fù)，致使空氣從輪胎內(nèi)部通過(guò)氣密層破的地方往外跑氣。由于空氣是會(huì)流動(dòng)的，會(huì)從胎面被割傷或橡膠較薄的部位向外跑氣，所以胎
發(fā)布時(shí)間：2021-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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無(wú)痕實(shí)心輪胎廠家的特性實(shí)心輪胎按其用途可分為無(wú)痕環(huán)保型、導(dǎo)電型、另配型、標(biāo)準(zhǔn)型、耐油型及高荷載型等。無(wú)痕環(huán)保胎：一般顏色為淺色，如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業(yè)的地面顏色，使用過(guò)程中不會(huì)或較少留下輪胎印痕，保持了地面的整潔。在醫(yī)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：376
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因?yàn)楣I(yè)實(shí)心輪胎使用的壽命長(zhǎng)、大大降低輪胎的維護(hù)費(fèi)用以及提升駕駛舒適性等的優(yōu)勢(shì)得到了工業(yè)機(jī)械的偏愛(ài)。其實(shí)使用實(shí)心輪胎還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)——環(huán)保，下面就由專(zhuān)業(yè)的實(shí)心輪胎廠家來(lái)揭曉！ 1、噪音更小 輪胎行駛噪聲是汽車(chē)行駛中重要的外部噪聲，對(duì)周邊環(huán)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：331
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實(shí)心輪胎廠家的修補(bǔ)流程1.輪轂的修理1）輪轂進(jìn)行內(nèi)外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻技術(shù)修復(fù)。2)油封座孔磨損不均勻或有超過(guò)0.15毫米的凹痕，可通過(guò)焊接修復(fù)進(jìn)行修復(fù)。3）與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂進(jìn)行中心線的圓跳動(dòng)要求
發(fā)布時(shí)間：2021-10-01 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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叉車(chē)為什么要使用實(shí)心橡膠輪胎叉車(chē)輪胎是叉車(chē)上重要的部件之一：支撐車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)載荷，并傳遞其他方向的力和力矩;傳動(dòng)牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面良好的附著力，提高叉車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)和通過(guò)性;與叉車(chē)懸架一起，減少叉車(chē)在行駛過(guò)程中的
發(fā)布時(shí)間：2021-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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實(shí)心輪胎與充氣輪胎是相對(duì)應(yīng)的兩種輪胎，實(shí)心輪胎多用于工程機(jī)械，如叉車(chē)，臂車(chē)，港口堆高機(jī)，裝載機(jī)，銑刨機(jī)，鋼廠伐木場(chǎng)拖車(chē)等。充氣輪胎是我們?cè)诟咚俾飞祥L(zhǎng)看到的汽車(chē)輪胎。實(shí)心輪胎的安裝不同于充氣輪胎，下面由專(zhuān)業(yè)實(shí)心輪胎廠家告訴您實(shí)心橡膠輪胎的安裝
發(fā)布時(shí)間：2021-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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實(shí)心輪胎廠家告訴你輪胎顏色為什么大多數(shù)都是黑色十九世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的一條汽車(chē)輪胎誕生，他堅(jiān)持了橡膠的本性——白色;單一的顏色通常無(wú)法滿意車(chē)主多樣化的尋求，我們開(kāi)端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑，輪胎顏色開(kāi)端隨之多變;1915年，碳黑質(zhì)料被參加到輪
發(fā)布時(shí)間：2021-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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實(shí)心輪胎廠家與傳統(tǒng)輪胎的對(duì)比實(shí)心輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，非常好的安穩(wěn)功能，觸摸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。實(shí)心輪胎運(yùn)用壽命長(zhǎng)、變形率低、對(duì)叉車(chē)影響少、減低了叉車(chē)的修理費(fèi)用、增加了駕駛員的舒適性。與傳統(tǒng)的輪胎比較，實(shí)心輪胎價(jià)格表小編通知
發(fā)布時(shí)間：2021-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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實(shí)心輪胎廠家給大家介紹下實(shí)心輪胎的分類(lèi)與特點(diǎn)實(shí)心橡膠輪胎是一種特殊的汽車(chē)輪胎，主要適用于防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē)，工程車(chē)輛，林業(yè)機(jī)械等分外車(chē)輛。而實(shí)心胎現(xiàn)在僅用于低速行進(jìn)的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定方位的機(jī)械。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，大
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：251
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1、顏色改變：淺色無(wú)痕輪胎顏色發(fā)生改變。2、焊接口脫落：壓配式實(shí)心輪胎的鋼圈焊縫脫焊，充氣式實(shí)心胎內(nèi)部鋼筋圈接頭處產(chǎn)生斷裂。3、中間發(fā)生裂口：使用后從合?？p處發(fā)生裂口，多發(fā)于小規(guī)格實(shí)心胎。4、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小，造成輪胎與輪輞
發(fā)布時(shí)間：2021-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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實(shí)心輪胎廠家的修補(bǔ)流程1.輪轂的修理1）輪轂進(jìn)行內(nèi)外軸承座孔磨損程度大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻技術(shù)修復(fù)。2)油封座孔磨損不均勻或有超過(guò)0.15毫米的凹痕，可通過(guò)焊接修復(fù)進(jìn)行修復(fù)。3）與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂進(jìn)行中心線的圓跳動(dòng)要求
發(fā)布時(shí)間：2021-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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實(shí)心輪胎廠家告訴你客戶(hù)自己更換實(shí)心輪胎需要怎么做在對(duì)叉車(chē)實(shí)心輪胎更換時(shí)，液壓千斤頂脫位時(shí)被擠住的危險(xiǎn)，運(yùn)用液壓千斤頂頂起叉車(chē)時(shí)，確定液壓千斤頂是不是已穩(wěn)固，禁止在頂起的叉車(chē)下邊爬動(dòng)。叉車(chē)輪胎的氣壓很高，而且很危險(xiǎn)。不可以分解、拼裝輪胎、內(nèi)胎
發(fā)布時(shí)間：2021-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：285
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滑移裝載機(jī)目前應(yīng)用廣泛，常被用來(lái)處理重型應(yīng)用中的困難工作，包括廢料場(chǎng)、建筑工地、鋼鐵廠，采石場(chǎng)等。滑移裝載機(jī)非常靈活，但作業(yè)場(chǎng)所粗糙會(huì)使輪胎容易爆胎等。因此，尋找即使破損了也不會(huì)漏氣的輪胎解決方案是很有意義的。目前一般有兩個(gè)解決方案：實(shí)心橡
發(fā)布時(shí)間：2021-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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實(shí)心輪胎廠家花紋的種類(lèi)的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力的作用下，花紋塊能產(chǎn)生影響較大的切向彈性結(jié)構(gòu)變形。主要有以下幾種分類(lèi)：1、直溝花紋：這種傳統(tǒng)花紋操縱安定性?xún)?yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪聲低，特別是對(duì)于排水系統(tǒng)性能更加優(yōu)良，不容易通過(guò)橫向滑移。之所以稱(chēng)之
發(fā)布時(shí)間：2021-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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實(shí)心輪胎廠家告訴你輪胎表面脫落的原因因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，更大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了
發(fā)布時(shí)間：2021-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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工業(yè)實(shí)心橡膠輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。輪胎就是實(shí)心橡膠輪胎。實(shí)心橡膠輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。下面由實(shí)心輪胎廠家來(lái)介紹一下
發(fā)布時(shí)間：2021-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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實(shí)心輪胎廠家的五個(gè)用途分類(lèi)實(shí)心輪胎胎體為全橡膠材質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)、變形率低，可有效減低車(chē)輛維修費(fèi)用，而且能改大限度地保證輪胎的耐刺穿性。實(shí)心輪胎按用途，目前可分為無(wú)痕環(huán)保型、導(dǎo)電型、另配型、標(biāo)準(zhǔn)型、耐油型等多種分類(lèi)，下面我們就具體了解一下。1
發(fā)布時(shí)間：2021-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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實(shí)心橡膠輪胎性能受溫度的影響如果你的車(chē)子配備了胎壓監(jiān)測(cè)，不妨可以自己驗(yàn)證一下，下次開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀察一下胎壓的變化，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使在大熱天，從冷車(chē)到行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，胎壓也不會(huì)有特別明顯的變化。也有研究證明，在輪胎溫度發(fā)生50攝氏度的變化時(shí)，胎
發(fā)布時(shí)間：2021-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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實(shí)心橡膠輪胎廠家之鋼圈壓配胎的功用鋼圈壓配胎抓地性強(qiáng)，剎車(chē)性能優(yōu)良，負(fù)載行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，能耗低，適用于拖車(chē)及其他傳動(dòng)，行走機(jī)械。鋼圈壓配胎是汽車(chē)上的組成部件之一，鋼圈壓配胎的質(zhì)量問(wèn)題與行車(chē)安全息息相關(guān)。下面跟隨小編了解我公司鋼圈壓
發(fā)布時(shí)間：2021-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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無(wú)痕實(shí)心橡膠輪胎的特性實(shí)心輪胎按其用途可分為無(wú)痕環(huán)保型、導(dǎo)電型、另配型、標(biāo)準(zhǔn)型、耐油型及高荷載型等。無(wú)痕環(huán)保胎：一般顏色為淺色，如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業(yè)的地面顏色，使用過(guò)程中不會(huì)或較少留下輪胎印痕，保持了地面的整潔。在醫(yī)
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：545
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實(shí)心橡膠輪胎的搬運(yùn)輔助設(shè)施實(shí)心輪胎的胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。早期的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。
發(fā)布時(shí)間：2021-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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在選擇合適的叉車(chē)之前，你需要知道你的操作環(huán)境需要，你的運(yùn)輸量和使用頻率。當(dāng)然，還有一些準(zhǔn)備時(shí)間充足的資金。如果在倉(cāng)庫(kù)外使用叉車(chē)，則多采用燃?xì)?、柴油或液體石油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃叉車(chē)；如果叉車(chē)的主要工作是在室外寒冷的環(huán)境下進(jìn)行，更合適的選擇是汽油驅(qū)動(dòng)的
發(fā)布時(shí)間：2021-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎的非正常磨損的簡(jiǎn)要分析①在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形增大，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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何時(shí)更換聚氨酯實(shí)心橡膠輪胎？聚氨酯實(shí)心輪胎一般來(lái)說(shuō)正常的使用壽命是四到五年，過(guò)了五年不管胎紋磨損厲不厲害我們都要換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z是會(huì)因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生老化的，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的原因。根據(jù)聚氨酯實(shí)心輪胎橡膠配方的不同、用車(chē)環(huán)境和
發(fā)布時(shí)間：2021-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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怎樣鑒別實(shí)心輪胎廠家的翻新叉車(chē)實(shí)心輪胎的特點(diǎn)，耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍、不會(huì)發(fā)生破胎現(xiàn)象（除非輪胎品質(zhì)問(wèn)題）。叉車(chē)用實(shí)心輪胎是因?yàn)槟陀?，耐壓。充氣輪胎?huì)爆胎，負(fù)重時(shí)形變也比較大，你把一托盤(pán)貨物舉高準(zhǔn)備放上貨架，這時(shí)爆胎或輪
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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實(shí)心橡膠輪胎有損害后應(yīng)怎樣處理實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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充氣式與壓配式實(shí)心橡膠輪胎的選用區(qū)別為電動(dòng)叉車(chē)挑選適合的實(shí)心輪胎時(shí)，普遍的就是充氣式實(shí)心輪胎與壓配式實(shí)心輪胎二種。這兩大類(lèi)輪胎中間擁有明顯的差別，而輪胎采用是不是適當(dāng)，針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的實(shí)際操作和安全性擁有一定危害。而在決定用哪些的輪胎以前
發(fā)布時(shí)間：2021-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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實(shí)心橡膠輪胎日常保養(yǎng)建議根據(jù)汽車(chē)制造商推薦的參數(shù)，定期檢查所有在冷卻條件下的輪胎，包括備用輪胎的輪胎氣壓，至少每月一次。廠家提供建議的胎壓在我們車(chē)輛進(jìn)行用戶(hù)管理手冊(cè)、駕駛座車(chē)門(mén)邊的標(biāo)貼、油箱蓋上可找到。二、避免撞到障礙物車(chē)輛行駛時(shí)，如果輪胎
發(fā)布時(shí)間：2021-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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輪胎花紋對(duì)工業(yè)實(shí)心輪胎的影響是什么？不論是什么輪胎，輪胎上都會(huì)有斑紋，斑紋主要是為了添加輪胎的摩擦力，起到維護(hù)作用。斑紋深度對(duì)實(shí)心輪胎的影響有哪些呢？斑紋愈深，則斑紋塊接地彈性變形量愈大，由叉車(chē)輪胎彈性遲滯丟失構(gòu)成的翻滾阻力也將隨之添加。較
發(fā)布時(shí)間：2021-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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實(shí)心橡膠輪胎輪盤(pán)和輪轂的修理1.車(chē)輪盤(pán)的修理1）裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時(shí)，可堆焊修復(fù)。2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補(bǔ)修復(fù)。3）輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動(dòng)，應(yīng)重焊或重鉚。4）輪輞上如有
發(fā)布時(shí)間：2021-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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實(shí)心橡膠輪胎耐久度能用多久眾所周知，相比充氣輪胎，實(shí)心輪胎發(fā)展有著自己的有點(diǎn)，由于胎體是實(shí)心的，他們可以承重要求更高，耐刺穿，不需要通過(guò)維修，且具有相對(duì)較高的耐磨性等，正因?yàn)槲覀內(nèi)绱耍瑢?shí)心輪胎的生產(chǎn)企業(yè)成本也比較高，售價(jià)通常是一個(gè)對(duì)應(yīng)充氣輪
發(fā)布時(shí)間：2021-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：304
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實(shí)心橡膠輪胎如何避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象？在雨天，路面上的泥土和油會(huì)混合在一起，使路面更加滑，降低了車(chē)輛的制動(dòng)力。為了避免打滑現(xiàn)象，有效的措施是減速行駛，減速行駛可以增加實(shí)心輪胎與路面的接觸面積，從而提供更多的牽引力。如何使實(shí)心橡膠輪胎，避免打滑現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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實(shí)心輪胎廠家的性能受溫度的影響嗎？實(shí)際上，外界氣溫對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影響是非常小的，因?yàn)檐?chē)輛在正常行駛時(shí)，輪胎內(nèi)氣溫都會(huì)大幅升高，影響程度遠(yuǎn)大于外界溫度。如果你的車(chē)子配備了胎壓監(jiān)測(cè)，不妨可以自己驗(yàn)證一下，下次開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀察一下胎壓的變化，你會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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實(shí)心橡膠輪胎磨損過(guò)快的原因都有什么？1)在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)輪胎具有合適的胎壓。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎徑向變形增大，兩側(cè)過(guò)度彎曲，使胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，導(dǎo)致輪胎簾線變形較大，應(yīng)力交變。周期性的壓縮變形，會(huì)回
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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為什么不用實(shí)心橡膠輪胎呢？不怕爆胎多好我想大家都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，為什么現(xiàn)在汽車(chē)輪胎基本上都是使用的充氣輪胎，換成實(shí)心輪胎多好，不用充氣還不擔(dān)心爆胎，降低安全威脅。其實(shí)，實(shí)心輪胎早已經(jīng)問(wèn)世了，可是除了一些極個(gè)別的民用車(chē)在用實(shí)心輪胎以外，基本
發(fā)布時(shí)間：2021-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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實(shí)心橡膠輪胎耐久度能用多久眾所周知，相比充氣輪胎，實(shí)心輪胎發(fā)展有著自己特有的有點(diǎn)，由于胎體是實(shí)心的，他們可以承重要求更高，耐刺穿，不需要通過(guò)維修，且具有相對(duì)較高的耐磨性等，正因?yàn)槲覀內(nèi)绱?，?shí)心輪胎的生產(chǎn)企業(yè)成本也比較高，售價(jià)通常是一個(gè)對(duì)應(yīng)充
發(fā)布時(shí)間：2021-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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實(shí)心橡膠輪胎的保管要格外注意環(huán)保式實(shí)心輪胎如果受到日光的直射或淋雨，會(huì)導(dǎo)致變色、產(chǎn)生細(xì)小裂紋，長(zhǎng)時(shí)間放置在室外時(shí)，則會(huì)加快橡膠的老化速度等。因此在保管環(huán)保式實(shí)心輪胎時(shí)，我們要格外注意。1.環(huán)保式實(shí)心輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此放
發(fā)布時(shí)間：2021-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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叉車(chē)使用實(shí)心橡膠輪胎的原因?qū)嵭南鹉z輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此實(shí)心橡膠輪胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐
發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：428
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叉車(chē)工業(yè)實(shí)心輪胎主要制作原料主要原料由一種特殊的橡膠材料制成，除了中間的幾個(gè)空心重心外，所有的橡膠材料都是固體的。這種輪胎可以用來(lái)防止釘子、防彈、防雷、防燒瓶......深受警方歡迎。但實(shí)心輪胎體積很大，對(duì)汽車(chē)的處理也不是很好，因此需要專(zhuān)業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2021-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：354
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聚氨酯輪胎與實(shí)心橡膠輪胎性能對(duì)比聚氨酯輪胎與實(shí)心橡膠輪胎在性能上還是有很多區(qū)別的，長(zhǎng)期以來(lái)，橡膠一直是輪胎制造業(yè)的首選材料，在輪胎中使用已經(jīng)有１００多年歷史，而聚氨酯彈性體在輪胎中的規(guī)?；瘧?yīng)用僅有５０年時(shí)間。聚氨酯和橡膠輪胎的性能比較：緩沖
發(fā)布時(shí)間：2021-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：1533
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2021年2月17日，江蘇省阜寧縣縣委徐書(shū)記一行到我司檢查春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。托普嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控舉措，并扎實(shí)做好了各項(xiàng)防疫工作，得到了徐書(shū)記的一致認(rèn)可。在董事長(zhǎng)劉艮春的陪同下，縣領(lǐng)導(dǎo)參觀了公司生產(chǎn)車(chē)間，產(chǎn)品展廳等，成熟的生產(chǎn)工藝和新興的創(chuàng)
發(fā)布時(shí)間：2021-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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實(shí)心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實(shí)心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機(jī)上用輔助工具（工裝）才能完成，為確保安裝過(guò)程的安全及準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則：1、選擇合適的壓胎機(jī)目前最常用的壓胎機(jī)有120噸、200噸、250噸、300噸、35
發(fā)布時(shí)間：2021-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：319
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實(shí)心橡膠輪胎氣壓不穩(wěn)定的2大原因當(dāng)叉車(chē)輪胎氣壓出現(xiàn)不穩(wěn)定情況時(shí)，這說(shuō)明有很多因素導(dǎo)致，同時(shí)也會(huì)為叉車(chē)本身帶來(lái)很大的危害性，如何有效地對(duì)叉車(chē)輪胎氣壓穩(wěn)定性解決解決呢？首先我們應(yīng)知道致使氣壓不穩(wěn)定的原因都有哪些。①氣壓過(guò)高，會(huì)讓叉車(chē)輪胎中心嚴(yán)重
發(fā)布時(shí)間：2021-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：352
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橡膠實(shí)心輪胎常用于工業(yè)車(chē)輛，要在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度和良好的耐磨性。那么什么樣的橡膠原料才能讓實(shí)心輪胎實(shí)現(xiàn)以上性能？下面就讓實(shí)心輪胎廠家告訴你答案。常規(guī)的輪胎生產(chǎn)，其橡膠
發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：508
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實(shí)心輪胎廠家如何判斷輪胎使用壽命和磨損程度一般來(lái)說(shuō)正常使用的輪胎壽命是4到5年，過(guò)了5年即使胎紋的磨損很小也換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)輪胎的保質(zhì)期作出專(zhuān)門(mén)規(guī)定
發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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汽車(chē)輪胎使用與維護(hù)之輪胎修補(bǔ)及更換-實(shí)心橡膠輪胎輪胎使用壽命一般是3年或6萬(wàn)公里。根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和狀況，可能使用壽命會(huì)更短。判斷輪胎是否達(dá)到使用壽命周期的主要參數(shù)是輪胎花紋和磨損標(biāo)記。若輪胎磨損標(biāo)記露出，則會(huì)在輪胎行駛線路上留下清晰的橡膠
發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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實(shí)心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，適用于低速、載重的車(chē)輛；因?yàn)閷?shí)心輪胎具有耐磨耐刺穿、無(wú)需充氣等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦物開(kāi)采、工程建設(shè)及貨物搬運(yùn)等方面。隨著我國(guó)工業(yè)的新興發(fā)展，工業(yè)車(chē)輛大幅度增加，廢舊的實(shí)心胎也隨之
發(fā)布時(shí)間：2021-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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我們常見(jiàn)的阻燃輪胎一般使用于消防車(chē)上。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層建筑不斷增加，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)流淌火現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，消防車(chē)需要在火災(zāi)中進(jìn)行生命救援和財(cái)產(chǎn)保護(hù)，因此對(duì)輪胎的阻燃性能有著更高的需求。以上是充氣胎車(chē)輛使用的阻燃輪胎。那么實(shí)心胎車(chē)輛
發(fā)布時(shí)間：2021-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：362
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實(shí)心橡膠輪胎不可忽視的輪胎保養(yǎng)，你做到了嗎？大多數(shù)車(chē)主的輪胎保養(yǎng)主要以常規(guī)檢查企業(yè)為主對(duì)一些問(wèn)題至關(guān)重要又易被忽視的輪胎保養(yǎng)技術(shù)知識(shí)仍存在盲點(diǎn)，今天我們就為大家可以解釋分析一下自己這些“隱藏技能”四個(gè)輪胎需要定期旋轉(zhuǎn)位置嗎？為什么輪胎定期輪
發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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實(shí)心輪胎廠家為什么采用進(jìn)口纖維膠？實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維護(hù)工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。適用于低速、大負(fù)荷運(yùn)行的起升車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家主要制作原料主要原料由一種特殊的橡膠材料制成，除了中間的幾個(gè)空心重心外，所有的橡膠材料都是固體的。這種輪胎可以用來(lái)防止釘子、防彈、防雷、防燒瓶......深受警方歡迎。但實(shí)心輪胎體積很大，對(duì)汽車(chē)的處理也不是很好，因此需要專(zhuān)業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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為什么不用實(shí)心橡膠輪胎呢？不怕爆胎多好我想大家都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，為什么現(xiàn)在汽車(chē)輪胎基本上都是使用的充氣輪胎，換成實(shí)心輪胎多好，不用充氣還不擔(dān)心爆胎，降低安全威脅。其實(shí)，實(shí)心輪胎早已經(jīng)問(wèn)世了，可是除了一些極個(gè)別的民用車(chē)在用實(shí)心輪胎以外，基本
發(fā)布時(shí)間：2020-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：333
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實(shí)心輪胎廠家的選配與安裝直接影響到使用壽命關(guān)于實(shí)心輪胎廠家安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的運(yùn)用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)分。類(lèi)型和斑紋不一樣的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺度和負(fù)荷才能不一樣，一定不可以任意混裝。此外，如果您自個(gè)還不能完全把握更換
發(fā)布時(shí)間：2020-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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實(shí)心輪胎廠家載重與充氣輪胎對(duì)比實(shí)心橡膠輪胎進(jìn)行輪胎與充氣輪胎（包含子午線輪胎、斜交胎）各有各的優(yōu)勢(shì)，實(shí)心橡膠以及輪胎通過(guò)負(fù)載大，耐刺穿，不用自己維修，免去了補(bǔ)胎的困擾，在很多企業(yè)環(huán)境較惡劣的場(chǎng)所如鋼鐵廠、木材廠、陶瓷廠、垃圾作為發(fā)電廠等發(fā)揮
發(fā)布時(shí)間：2020-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：301
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叉車(chē)實(shí)心胎和充氣胎哪個(gè)好？為叉車(chē)選擇合適的輪胎時(shí)，最常見(jiàn)的選擇是充氣叉車(chē)輪胎或?qū)嵭牟孳?chē)輪胎。在這兩種類(lèi)型的輪胎之間進(jìn)行抉擇時(shí)，應(yīng)考慮它們的顯著差異。選擇合適的輪胎會(huì)影響叉車(chē)的操作性和安全性。大多數(shù)叉車(chē)是專(zhuān)門(mén)為特定輪胎設(shè)計(jì)的，而輪
發(fā)布時(shí)間：2020-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：778
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實(shí)心橡膠輪胎的損害處理方法與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，那一旦其呈現(xiàn)損害，應(yīng)該怎樣進(jìn)行處理呢？1、實(shí)心橡膠輪胎的外胎有裂口
發(fā)布時(shí)間：2020-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：391
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如何減少環(huán)保式工業(yè)實(shí)心輪胎的非正常磨損實(shí)心輪胎應(yīng)用廣泛，可適用于工程車(chē)、除草車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、電瓶車(chē)、叉車(chē)、箱包車(chē)、挖掘機(jī)等作業(yè)車(chē)輛以及特殊車(chē)輛。作為高負(fù)荷車(chē)輛配件，環(huán)保式實(shí)心輪胎的磨損率也就相對(duì)較高，為避免非正常磨損現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)于輪胎的安裝使
發(fā)布時(shí)間：2020-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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實(shí)心橡膠輪胎是一種適用于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，以其使用壽命長(zhǎng)、安全系數(shù)高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲勞、免維護(hù)等特點(diǎn)被廣泛用于在各種工業(yè)環(huán)境進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的叉車(chē)。對(duì)于叉車(chē)實(shí)心輪胎來(lái)說(shuō)，新輪胎或是拆下暫時(shí)不用的輪胎，并不是簡(jiǎn)單放置就可以了
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10月15日上午，徐工消防安全裝備有限公司李總和采購(gòu)部王部長(zhǎng)蒞臨我司考察指導(dǎo)工作。我司董事長(zhǎng)劉艮春和總經(jīng)理王恒宜陪同徐工領(lǐng)導(dǎo)參觀考察了托普輪胎生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及技術(shù)研發(fā)中心，交流展望了徐工高空作業(yè)平臺(tái)良好的發(fā)展前景。李總對(duì)我司產(chǎn)品質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理和售
發(fā)布時(shí)間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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壓配式工業(yè)實(shí)心輪胎需滿足的設(shè)計(jì)要求壓配式實(shí)心輪胎胎體為實(shí)心，無(wú)需簾線作骨架，所以可免除補(bǔ)胎費(fèi)及爆胎的浪費(fèi)。壓配式實(shí)心輪胎現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于平衡重式叉車(chē)。起升機(jī)、牽引車(chē)、平板車(chē)和固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)等工業(yè)車(chē)輛使用。為了大家可以更好的認(rèn)識(shí)壓配式實(shí)心輪胎，
發(fā)布時(shí)間：2020-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：566
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實(shí)心輪胎廠家檢測(cè)暗漏的三個(gè)方法 暗漏通常指實(shí)心輪胎被扎胎或磨損，所形成的安全隱患，如果任由輪胎暗漏不去檢修，會(huì)出現(xiàn)很多意外情況。這就需要我們及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行檢測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。實(shí)心輪胎廠家檢測(cè)暗漏時(shí)，通常采用以下三種方法：1、異物扎破：如螺絲
發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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高空作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)車(chē)都是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。嚴(yán)格來(lái)講，它們是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，高空作業(yè)車(chē)的要求更嚴(yán)，因?yàn)橐下?，所以需要滿足特種車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)；高空作業(yè)平臺(tái)相對(duì)要求沒(méi)那么多，主要是安全的標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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實(shí)心輪胎廠家告訴你叉車(chē)實(shí)心輪胎帶側(cè)孔的好處首先叉車(chē)為什么要選輪胎廠家的專(zhuān)業(yè)實(shí)心輪胎？因?yàn)檩喬ナ菣C(jī)械車(chē)輛使用安全的重要保障，創(chuàng)新發(fā)展輪胎性能對(duì)工業(yè)領(lǐng)域機(jī)械車(chē)輛進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)有著重要意義。隨著全世界工業(yè)的迅猛發(fā)展，機(jī)械車(chē)輛必然要進(jìn)行高
發(fā)布時(shí)間：2020-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1014
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實(shí)心輪胎廠家實(shí)心胎橡膠層的處理低速重載車(chē)輛如叉車(chē)、鏟車(chē)等工業(yè)車(chē)輛其作業(yè)的環(huán)境狀況較惡劣、路面尖銳、不平整，在此情況下裝配使用的實(shí)心胎就要具備更優(yōu)良的特性。無(wú)論是在材料的選取乃至制作工藝都應(yīng)結(jié)合實(shí)際使用需求來(lái)進(jìn)行。那么，在生產(chǎn)實(shí)心胎時(shí)對(duì)橡膠層
發(fā)布時(shí)間：2020-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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實(shí)心橡膠輪胎安裝五點(diǎn)注意事項(xiàng)環(huán)保式實(shí)心輪胎是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē)，工程車(chē)輛，林業(yè)機(jī)械等特殊車(chē)輛，廣泛用于工礦、碼頭、鋼鐵冶金、機(jī)場(chǎng)、軍事、建筑工程機(jī)械等領(lǐng)域，還廣泛用于醫(yī)藥、食品、造紙、紡織、電子等領(lǐng)域。想要發(fā)揮
發(fā)布時(shí)間：2020-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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實(shí)心輪胎花紋對(duì)輪胎的影響實(shí)心輪胎的用途非常廣發(fā)，我們常見(jiàn)的有叉車(chē)實(shí)心輪胎、裝載機(jī)實(shí)心輪胎、高空作業(yè)平臺(tái)實(shí)心輪胎、拖車(chē)實(shí)心輪胎等等，不管是什么樣的實(shí)心輪胎，輪胎上都會(huì)有花紋，有塊狀的，有條形的，你知道不同的花紋有什么區(qū)別嗎？下面實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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實(shí)心輪胎與聚氨酯輪胎區(qū)別實(shí)心輪胎的主要成分是橡膠，聚氨酯輪胎的主要成為未聚氨酯（英文Polyurethane），目前很多車(chē)輛上既可以用實(shí)心輪胎，又可以用聚氨酯輪
發(fā)布時(shí)間：2020-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1105
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為什么不用實(shí)心輪胎廠家呢？不怕爆胎多好原因一：成本過(guò)于昂貴，這個(gè)原因也是為什么只有少數(shù)的車(chē)輛才會(huì)使用了，特種車(chē)輛有它的特殊需求，二有實(shí)心輪胎的民用車(chē)一般都是價(jià)格比較高昂的車(chē)型，一般只有那些車(chē)才能承受。原因二：輪胎過(guò)于笨重，減震效果差。既然是
發(fā)布時(shí)間：2020-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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實(shí)心橡膠輪胎的選配與安裝直接影響到使用壽命關(guān)于實(shí)心輪胎廠家安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的運(yùn)用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)分。類(lèi)型和斑紋不一樣的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺度和負(fù)荷才能不一樣，一定不可以任意混裝。此外，如果您自個(gè)還不能完全把握更換
發(fā)布時(shí)間：2020-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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由于實(shí)心輪胎長(zhǎng)時(shí)間與路面接觸、摩擦，難免會(huì)有石子等雜物嵌入進(jìn)輪胎的花紋溝里，行駛時(shí)輪胎中的雜物也與地面摩擦，發(fā)出啪嗒啪嗒的磕碰聲，那么，這種嵌進(jìn)實(shí)心輪胎花紋溝里的雜物需要整理出來(lái)嗎，它有
發(fā)布時(shí)間：2020-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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實(shí)心橡膠輪胎的制作方法針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)心橡膠輪胎，散熱性能好，有利于延長(zhǎng)本實(shí)心輪胎的使用壽命。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種實(shí)心輪胎，包括由內(nèi)而外依次設(shè)置的基部膠層、緩沖層、
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：274
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為什么不用實(shí)心橡膠輪胎呢？不怕爆胎多好我想大家都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，為什么現(xiàn)在汽車(chē)輪胎基本上都是使用的充氣輪胎，換成實(shí)心輪胎多好，不用充氣還不擔(dān)心爆胎，降低安全威脅。其實(shí)，實(shí)心輪胎早已經(jīng)問(wèn)世了，可是除了一些極個(gè)別的民用車(chē)在用實(shí)心輪胎以外，基本
發(fā)布時(shí)間：2020-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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滑移裝載機(jī)輪胎滑移裝載機(jī)(英文名稱(chēng)：SkidSteerLoader、skidloader),也稱(chēng)滑移式裝載機(jī)、多功能工程車(chē)、多功能工程機(jī)，是一種利用兩側(cè)車(chē)輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向的輪式專(zhuān)用底盤(pán)設(shè)備。主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平、
發(fā)布時(shí)間：2020-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：435
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實(shí)心輪胎廠家在日常生活中比較少見(jiàn)的原因大家伙說(shuō)我們應(yīng)該定期檢查輪胎，包括輪胎氣壓、溫度、漏氣等，以防爆胎。然后有人問(wèn)：如果你直接用實(shí)心輪胎，你不需要考慮嗎？今天，讓我們來(lái)談?wù)劄槭裁磳?shí)心輪胎在我們的日常生活中很少見(jiàn)。1、實(shí)心輪胎特色這是可穿戴
發(fā)布時(shí)間：2020-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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實(shí)心橡膠輪胎常見(jiàn)故障處理環(huán)保式實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此環(huán)保式實(shí)心輪胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、
發(fā)布時(shí)間：2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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現(xiàn)如今，實(shí)心輪胎被越來(lái)越廣泛地運(yùn)用在各類(lèi)掃地機(jī)，AGV，叉車(chē)，拖車(chē)，裝載機(jī)，高空作業(yè)平臺(tái)上，因?yàn)槠漭^高的安全性、較強(qiáng)的承載能力，實(shí)心輪胎的運(yùn)用范圍變得越來(lái)越廣泛，那么，實(shí)心輪胎的性能如何呢？實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎（包含子午線輪胎、斜交胎）各
發(fā)布時(shí)間：2020-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：324
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實(shí)心橡膠輪胎的針對(duì)性解決措施實(shí)心橡膠輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎。胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。早期的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。其安全性
發(fā)布時(shí)間：2020-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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實(shí)心橡膠輪胎存放注意事項(xiàng)實(shí)心橡膠輪胎是一種適用于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，以其使用壽命長(zhǎng)、安全系數(shù)高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲勞、免維護(hù)等特點(diǎn)被廣泛用于各種工業(yè)車(chē)輛、工程機(jī)械、港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路及大中型工礦企業(yè)和各種貨物裝卸作業(yè)場(chǎng)所的平板
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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由于港口的特殊性，港口機(jī)械的載荷大，故對(duì)港口機(jī)械輪胎的負(fù)載要求也很高，普通的輪胎根本無(wú)法達(dá)到要求，容易爆胎及發(fā)生安全事故。港口工程機(jī)械通常會(huì)使用高承載的真空充氣胎和港口專(zhuān)用實(shí)心輪胎（也叫充氣式輪輞實(shí)心輪胎），但使用充氣輪胎通常會(huì)存在以下問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2020-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：404
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近日，鹽城市信用辦組織召開(kāi)2020年度企業(yè)信用管理宣貫工作會(huì)議。各縣（市、區(qū)）發(fā)改委負(fù)責(zé)人，2019年度市級(jí)信用管理示范企業(yè)負(fù)責(zé)人，申創(chuàng)2019年度省級(jí)信用管理示范、2020年度市級(jí)信用管理示范和2020年度省信用管理貫標(biāo)企業(yè)負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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那要怎么才能好好保養(yǎng)實(shí)心橡膠輪胎呢？實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，這輪胎的保養(yǎng)可是保證輪胎使用壽命原因之一?！ ?、實(shí)心橡膠輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸
發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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實(shí)心輪胎的運(yùn)用在公路上，我們見(jiàn)到的輪胎絕大多數(shù)都是充氣的，很少能見(jiàn)到實(shí)心輪胎，但實(shí)心輪胎的運(yùn)用范圍卻非常廣泛。實(shí)心橡膠輪胎常用在以下車(chē)輛：叉車(chē)實(shí)心輪胎：叉車(chē)通常需要叉裝運(yùn)輸很重的貨物，且使用頻繁，試想一下，如果一臺(tái)裝滿貨物的叉車(chē)突然爆胎會(huì)是
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：435
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實(shí)心輪胎選擇注意事項(xiàng)現(xiàn)在的輪胎多種多樣，應(yīng)用的最為廣泛、最常見(jiàn)的莫過(guò)于充氣輪胎了，其實(shí)除了充氣輪胎之外還有很多種輪胎，實(shí)心輪胎就是其中之一。實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，它們除了具有充氣輪
發(fā)布時(shí)間：2020-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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如何判斷實(shí)心輪胎是否需要更換？實(shí)心輪胎是我們叉車(chē)、拖車(chē)、裝載機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、銑刨機(jī)等行駛中的重要部件，輪胎的好壞也會(huì)決定車(chē)輛行駛的舒適和安全性等。那么，你的實(shí)心輪胎在什么樣的情況下需要換輪胎呢?如何判斷實(shí)心輪胎是否需要更換？下面帶大家了解
發(fā)布時(shí)間：2020-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：542
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實(shí)心橡膠輪胎的回收利用發(fā)展隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，實(shí)心輪胎在運(yùn)輸工具上廣泛使用，由此產(chǎn)生的廢舊輪胎在回收處理方面已成為急需解決的問(wèn)題。一般的情況下，有些輪胎可以進(jìn)行翻新修復(fù)，然后再重復(fù)使用。但更多的是將廢舊輪胎回收后重新加工制成其他制品。經(jīng)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：392
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叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家添加炭黑補(bǔ)強(qiáng)原理叉車(chē)實(shí)心胎作為傳統(tǒng)充氣輪胎的換代產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、工廠、港口、倉(cāng)庫(kù)等速度慢負(fù)荷高的場(chǎng)合，由于這些場(chǎng)合的路面條件比較苛刻，對(duì)于胎體性能要求就隨之提高。目前實(shí)心輪胎多為橡膠胎，為了使橡膠胎得到較好的性能，大量
發(fā)布時(shí)間：2020-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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近年來(lái)，阜寧深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，聚集和整合各種資源，引導(dǎo)社會(huì)各界力量支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，搭建服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，激發(fā)全民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，吸引了來(lái)自新材料、互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、先進(jìn)制造、新能源及節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的多家企業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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怎樣預(yù)防叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家的非正常磨損在使用叉車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，通過(guò)控制叉車(chē)實(shí)心輪胎等零配件的磨損來(lái)減少使用成本是叉車(chē)管理人員需要掌握的一項(xiàng)基本技能。而在正常的運(yùn)行過(guò)程中的一些常規(guī)損耗不可避免，我們應(yīng)主要關(guān)注在如何減少非正常損耗的控制上。合理選擇
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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提高叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎抓地性的作用輪胎對(duì)行路性有著重要的影響。他和彈簧的任務(wù)有許多相同之處，輪胎扮演著吸收小振動(dòng)的角色。太高的胎壓或是較硬的胎壁設(shè)計(jì)都會(huì)使行路舒適性變得粗糙。對(duì)于叉車(chē)來(lái)說(shuō)，在實(shí)際工作中要提高作業(yè)的穩(wěn)定性就要從零配件的性能上著手
發(fā)布時(shí)間：2020-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：351
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提到叉車(chē)，很多人都會(huì)想到物流園中叉車(chē)運(yùn)作的畫(huà)面。作為體積和重量都很大的運(yùn)輸工具，叉車(chē)對(duì)輪胎的要求也是相當(dāng)高的。在輪胎行業(yè)有一句話叫：“三分用，七分養(yǎng)”，那么工業(yè)叉車(chē)實(shí)心輪胎如何保養(yǎng)才能延
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：551
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工業(yè)實(shí)心輪胎表面花紋的作用輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車(chē)輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎表面的花紋設(shè)計(jì)提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力(如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力)的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性
發(fā)布時(shí)間：2020-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：283
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實(shí)心橡膠輪胎不可忽視的輪胎保養(yǎng)，你做到了嗎？大多數(shù)車(chē)主的輪胎保養(yǎng)主要以常規(guī)檢查為主對(duì)一些至關(guān)重要又易被忽視的輪胎保養(yǎng)知識(shí)仍存在盲點(diǎn)，今天就為大家解釋一下這些“隱藏技能”Q1：四條輪胎是否需定期輪換位置？四條輪胎一定要定期輪換位置。輪胎為何要
發(fā)布時(shí)間：2020-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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實(shí)心橡膠輪胎價(jià)格行情走勢(shì)實(shí)心橡膠輪胎（實(shí)心輪胎）與充氣輪胎相對(duì)應(yīng),其胎體是實(shí)心的，具有負(fù)載大，耐刺穿，免維修等特點(diǎn)，常被運(yùn)用在一些對(duì)安全性能要求很高的場(chǎng)所如剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，直臂式高空作業(yè)平臺(tái)，曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)等，同時(shí)在很多環(huán)境較惡劣的
發(fā)布時(shí)間：2020-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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充氣叉車(chē)胎與實(shí)心叉車(chē)輪胎及壓配式實(shí)心橡膠輪胎的選擇在為叉車(chē)選擇合適的輪胎時(shí)，最常見(jiàn)的選擇有：充氣叉車(chē)輪胎、充氣式實(shí)心叉車(chē)輪胎、壓配式實(shí)心叉車(chē)輪胎。這三種類(lèi)型的輪胎有著明顯的差異，在選擇具體使用哪種輪胎之前應(yīng)綜合考慮各方面因素。選擇正確的輪胎
發(fā)布時(shí)間：2020-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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托普輪胎第二屆工會(huì)代表大會(huì)順利召開(kāi)近日，江蘇托普輪胎股份有限公司在阜寧實(shí)心輪胎工廠召開(kāi)了第二屆工會(huì)代表大會(huì)，會(huì)議由公司副總經(jīng)理陳榮華主持，董事長(zhǎng)劉艮春、總經(jīng)理王恒宜及全體工會(huì)代表參會(huì)，會(huì)議民主選舉及結(jié)
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工業(yè)實(shí)心輪胎顏色為什么大多數(shù)都是黑色十九世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的第一條汽車(chē)輪胎誕生，他堅(jiān)持了橡膠的本性——白色;單一的顏色通常無(wú)法滿意車(chē)主多樣化的尋求，我們開(kāi)端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑，輪胎顏色開(kāi)端隨之多變;1915年，碳黑質(zhì)料被參加
發(fā)布時(shí)間：2020-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：310
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怎樣鑒別叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎的翻新叉車(chē)實(shí)心輪胎的特點(diǎn)，耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍、不會(huì)發(fā)生破胎現(xiàn)象（除非輪胎品質(zhì)問(wèn)題）。叉車(chē)實(shí)心輪胎是因?yàn)槟陀?，耐壓。充氣輪胎?huì)爆胎，負(fù)重時(shí)形變也比較大，你把一托盤(pán)貨物舉高準(zhǔn)備放上貨架，這時(shí)爆胎或
發(fā)布時(shí)間：2020-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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叉車(chē)輪胎按是否充氣可分為叉車(chē)實(shí)心輪胎、叉車(chē)充氣輪胎，那么，常用的叉車(chē)實(shí)心輪胎與充氣輪胎的區(qū)別你知道嗎？叉車(chē)用實(shí)心輪胎還是充氣輪胎好呢？如何選擇呢？下面讓托普實(shí)心輪胎廠家?guī)私饩唧w。選擇合適的輪胎會(huì)顯著影響叉車(chē)的搬運(yùn)和安全特性，但在為你的叉
發(fā)布時(shí)間：2020-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1605
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眾所周知，相比充氣輪胎，實(shí)心輪胎有著特有的有點(diǎn)，由于胎體是實(shí)心的，他們承重更高，耐刺穿，不需要維修，且具有較高的耐磨性等，正因?yàn)槿绱?，?shí)心輪胎的生產(chǎn)成本也比較高，售價(jià)通常是對(duì)應(yīng)充氣輪胎的2-3倍，那么，實(shí)心輪胎能用多久？實(shí)心輪
發(fā)布時(shí)間：2020-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：921
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實(shí)心橡膠輪胎的處理低速重載車(chē)輛如叉車(chē)、鏟車(chē)等工業(yè)車(chē)輛其作業(yè)的環(huán)境狀況較惡劣、路面尖銳、不平整，在此情況下裝配使用的實(shí)心胎就要具備更優(yōu)良的特性。無(wú)論是在材料的選取乃至制作工藝都應(yīng)結(jié)合實(shí)際使用需求來(lái)進(jìn)行。那么，在生產(chǎn)實(shí)心胎時(shí)對(duì)橡膠層的處理又有怎
發(fā)布時(shí)間：2020-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：274
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怎樣預(yù)防叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家的非正常磨損在使用叉車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，通過(guò)控制叉車(chē)實(shí)心輪胎等零配件的磨損來(lái)減少使用成本是叉車(chē)管理人員需要掌握的一項(xiàng)基本技能。而在正常的運(yùn)行過(guò)程中的一些常規(guī)損耗不可避免，我們應(yīng)主要關(guān)注在如何減少非正常損耗的控制上。合理選擇
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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實(shí)心輪胎廠家教你如何選擇實(shí)心輪胎現(xiàn)在的市場(chǎng)上輪胎多種多樣，應(yīng)用的最為廣泛的就是充氣輪胎了，其實(shí)除了充氣輪胎之外還有很多其他輪胎，實(shí)心輪胎就是其中之一。實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：421
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廢棄的實(shí)心橡膠輪胎如何處理呢？隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，橡膠產(chǎn)業(yè)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，橡膠產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品遍及工業(yè)及日常生活的方方面面，如各類(lèi)實(shí)心橡膠輪胎、充氣輪胎、機(jī)械傳送帶、橡膠管、橡膠緩沖材料、橡膠密封材料、密封圈
發(fā)布時(shí)間：2020-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：369
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環(huán)保式實(shí)心輪胎廠家常見(jiàn)故障處理環(huán)保式實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此環(huán)保式實(shí)心輪胎的安全性、耐久性、耐刺
發(fā)布時(shí)間：2020-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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實(shí)心橡膠輪胎起泡的原因?qū)嵭南鹉z輪胎主要應(yīng)用于機(jī)械車(chē)輛以及一些特殊車(chē)輛，因此對(duì)輪胎的產(chǎn)品品質(zhì)以及使用性能都有較高的要求。針對(duì)實(shí)心橡膠輪胎常出現(xiàn)的問(wèn)題我們需要做深度探究而后加以改進(jìn)。今天我們要探究并解決的是實(shí)心橡膠輪胎的起泡現(xiàn)象：輪胎起泡的原因
發(fā)布時(shí)間：2020-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：368
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實(shí)心橡膠輪胎載重與充氣輪胎對(duì)比實(shí)心橡膠輪胎與充氣輪胎（包含子午線輪胎、斜交胎）各有各的優(yōu)勢(shì)，實(shí)心橡膠輪胎負(fù)載大，耐刺穿，不用維修，免去了補(bǔ)胎的困擾，在很多環(huán)境較惡劣的場(chǎng)所如鋼鐵廠、木材廠、
發(fā)布時(shí)間：2020-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：2119
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由于實(shí)心輪胎的很多優(yōu)點(diǎn)，諸如耐磨、耐刺穿，不用維修，負(fù)載大、承重性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被各類(lèi)叉車(chē)、拖車(chē)、高空作業(yè)平臺(tái)、銑刨機(jī)等廣泛使用，那么實(shí)心輪胎為什么會(huì)帶孔呢？&nb
發(fā)布時(shí)間：2020-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：821
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實(shí)心輪胎廠家及其生產(chǎn)方法目前，農(nóng)業(yè)、工程、公共交通車(chē)輛主要是叉車(chē)實(shí)心輪胎，即內(nèi)胎輪胎。這種輪胎在使用過(guò)程中容易損壞，如設(shè)備硬、溫度高、摩擦?xí)r間長(zhǎng)，使用過(guò)程中氣動(dòng)輪胎的維修成本較高。在現(xiàn)有技術(shù)中，利用廢輪胎改造輪胎的方法，對(duì)叉車(chē)工業(yè)實(shí)心輪胎價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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新胎比舊胎剎車(chē)距離長(zhǎng)？你真的了解實(shí)心橡膠輪胎實(shí)心橡膠輪胎是汽車(chē)上最重要的零件之一，也是安全的第一道屏障。只有正確了解輪胎的各類(lèi)知識(shí)，才能為自己的愛(ài)車(chē)匹配到最適合自己車(chē)型的輪胎。今天就給大家具體介紹下輪胎的一些知識(shí)。輪胎是汽車(chē)上最重要的零件之
發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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耐高溫、耐熱實(shí)心橡膠輪胎在有些場(chǎng)所如鋼鐵廠、礦場(chǎng)等，裝載機(jī)等車(chē)輛需要在極高溫度下作業(yè)，而輪胎是車(chē)輛與高溫的地面直接接觸的部分，一般橡膠輪胎在長(zhǎng)時(shí)間接觸高溫地面后很容易受熱變形、受損，而采用特種配方的實(shí)心橡膠輪胎在
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實(shí)心橡膠輪胎安裝的注意事項(xiàng)首先，需要對(duì)輪胎與輪輞的適配性進(jìn)行檢查，要注意的是同規(guī)格的輪胎所使用的輪輞寬度是有差異的，這點(diǎn)使用很重要的，所以要進(jìn)行確認(rèn)。而且在檢查輪輞的時(shí)候要注意檢查輪輞是否有缺陷，是否無(wú)毛刺。其次，在實(shí)心輪胎安裝的時(shí)候，需要
發(fā)布時(shí)間：2020-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：363
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實(shí)心輪胎廠家介紹功能及特點(diǎn)性能：實(shí)心輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。功能及特點(diǎn)：實(shí)心輪胎使用壽命長(zhǎng)、變形率低、對(duì)叉車(chē)影響少、減低了叉車(chē)的維修費(fèi)用、增加了駕駛員的舒適性。特點(diǎn)：一、優(yōu)良的安
發(fā)布時(shí)間：2020-03-20 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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發(fā)布時(shí)間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：512
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叉車(chē)為什么要使用實(shí)心輪胎？ 輪胎是叉車(chē)上最重要的組成部件之一： 支持車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高叉車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與叉車(chē)懸架共同緩和
發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：300
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高空作業(yè)平臺(tái)，主要采用實(shí)心輪胎的原因是因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)平臺(tái)作業(yè)的時(shí)候，人站的比較高。如果突然間爆胎，人在上面很不安全。很容易造成傷人事故，為了保證安全高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)都采用實(shí)心輪胎。江蘇托普輪胎在充分汲取國(guó)內(nèi)外實(shí)心胎行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，研發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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承重用實(shí)心橡膠輪胎實(shí)心橡膠輪胎因其自身的優(yōu)勢(shì)，常被用作承重用實(shí)心橡膠輪胎，相比普通的有內(nèi)胎充氣胎，全鋼子午線輪胎，半鋼子午線輪胎，斜交輪胎等，承重用實(shí)心橡膠輪胎主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：1、采用純進(jìn)口的天然橡膠，性能更
發(fā)布時(shí)間：2020-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：262
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無(wú)痕實(shí)心橡膠輪胎，也叫環(huán)保實(shí)心輪胎，采用了淺色（或彩色）橡膠配方，避免了行駛過(guò)程中對(duì)地面留下黑色的印痕和制動(dòng)退跡，使用非污染性材料與全膠式生產(chǎn)，不會(huì)污染操作環(huán)境。無(wú)痕實(shí)心橡膠輪胎橡膠膠質(zhì)含抗靜電配方，有效的消除靜電累積，提高工作場(chǎng)所與人員的
發(fā)布時(shí)間：2020-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：477
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實(shí)心橡膠輪胎輪轂的參數(shù)一般在選購(gòu)實(shí)心橡膠輪胎輪轂時(shí)，首先要看的就是它的相關(guān)參數(shù)，一顆輪轂的參數(shù)主要包括：直徑，寬度，PCD與孔位，偏距，中心孔5個(gè)：一、直徑：鋼圈尺寸其實(shí)就是鋼圈的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸鋼圈、16寸鋼圈這樣的說(shuō)法
發(fā)布時(shí)間：2020-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：577
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實(shí)心輪胎的使用環(huán)境及表示方法實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。實(shí)心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐
發(fā)布時(shí)間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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高品質(zhì)實(shí)心橡膠輪胎與普質(zhì)實(shí)心輪胎的區(qū)別目前，市場(chǎng)上的實(shí)心橡膠輪胎種類(lèi)繁多，同樣尺寸規(guī)格的實(shí)心輪胎價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)，在選擇實(shí)心輪胎的過(guò)程中，應(yīng)該選價(jià)格低的還是高的？選擇低價(jià)的你是否會(huì)擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題？選擇價(jià)格高的有擔(dān)心買(mǎi)貴了？如何去區(qū)分選擇呢？你知
發(fā)布時(shí)間：2020-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢查、驗(yàn)收，托普工廠將于明天2月11日正式復(fù)工生產(chǎn)，生產(chǎn)期間，托普將嚴(yán)格做好各項(xiàng)疫情防范工作，同時(shí)，也會(huì)加快生產(chǎn)速度，爭(zhēng)取將廣大新老客戶(hù)的訂單盡快交付?。▓D為阜寧縣委徐書(shū)記等檢查托普復(fù)工前
發(fā)布時(shí)間：2020-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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實(shí)心橡膠輪胎的結(jié)構(gòu)1、子午線輪胎胎體簾線方向與輪胎中心線（輪胎圓周）方向成90度角。上面附著的強(qiáng)力帶束層是為了適合高速、安全形勢(shì)而設(shè)計(jì)的。子午線輪胎根據(jù)簾線材質(zhì)的不同可以分為鋼絲子午胎和纖維子午胎。2、斜交輪胎胎體簾線方向與輪胎中心線（輪胎
發(fā)布時(shí)間：2020-02-04 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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工業(yè)實(shí)心輪胎的功能輪胎是重要的汽車(chē)零件之一，猶如汽車(chē)的雙腳。而所有輪胎都必須確保這些功能的平衡。我們只有充分了解輪胎，并正確使用維護(hù)輪胎，才能使其發(fā)揮好的性能。1、載重性能車(chē)輛重量的負(fù)載、車(chē)體及乘員、貨物負(fù)載的功能2、牽引性能與制動(dòng)性能動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間：2020-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：311
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叉車(chē)及叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎分類(lèi)隨著社會(huì)的發(fā)展，叉車(chē)越來(lái)越廣泛地運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域中，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，，實(shí)心橡膠輪胎因?yàn)槠涑瑥?qiáng)的耐磨、承載能力，以及耐刺穿、免維修的特點(diǎn)，被各大叉車(chē)制造商廣泛運(yùn)用。那么關(guān)于叉車(chē)及叉
發(fā)布時(shí)間：2020-02-01 點(diǎn)擊次數(shù)：466
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托普股份全體員工祝廣大新老客戶(hù)新春快樂(lè)、萬(wàn)事如
發(fā)布時(shí)間：2020-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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上午，來(lái)自廣州的客戶(hù)賴(lài)總特地找到我們，并發(fā)來(lái)關(guān)于托普實(shí)心輪胎適用情況的反饋：使用地點(diǎn)：廣州使用環(huán)境：廠區(qū)水泥地坪工作強(qiáng)度：中等（
發(fā)布時(shí)間：2020-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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叉車(chē)安裝實(shí)心輪胎的四大好處-實(shí)心輪胎廠家優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率因內(nèi)燃叉車(chē)實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車(chē)實(shí)心輪胎的負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：321
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叉車(chē)實(shí)心橡膠輪胎的損傷處理①外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周?chē)羞B續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時(shí)，應(yīng)予更換。②內(nèi)胎發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí)，可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。即將內(nèi)胎
發(fā)布時(shí)間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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帶孔實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)眾所周知，實(shí)心輪胎是一種適用于低速，高負(fù)荷運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其以使用壽命長(zhǎng)，耐疲勞，免維護(hù)等特點(diǎn)被廣泛用于各種工業(yè)車(chē)輛，工程機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1238
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托普公司成功完成股份制改造2019年12月27日，江蘇托普車(chē)輪有限公司成功完成股份制改造，正式更名為“江蘇托普輪胎股份有限公司”。據(jù)悉，此次股改成功，標(biāo)志著托普公司進(jìn)入新的戰(zhàn)略發(fā)展階段，托普股份將進(jìn)一步加快戰(zhàn)略布局、融合多方資源，持續(xù)打造差
發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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發(fā)布時(shí)間：2020-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1425
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實(shí)心輪胎廠家告訴你四輪定位為什么如此重要？正確的四輪定位有助于確保你的車(chē)輛的正常操控，有利于提高輪胎的性能，車(chē)輪定位不良也會(huì)導(dǎo)致胎面不規(guī)則磨損，縮短輪胎使用壽命。何時(shí)應(yīng)該檢查四輪定位？在路面坑洼、橫穿軌道等日常撞擊后，甚至交通事故等更加嚴(yán)重
發(fā)布時(shí)間：2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：235
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如何正確更換實(shí)心橡膠輪胎我是否可以混合使用不同速度級(jí)別的輪胎？如果兩種不同速度級(jí)別的輪胎被安裝在同一輛車(chē)上，無(wú)論驅(qū)動(dòng)軸是什么，請(qǐng)把速度級(jí)別較高的輪胎安裝在后車(chē)軸上，以防止?jié)撛诘能?chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度。另外，請(qǐng)勿超過(guò)輪胎最高速度來(lái)駕駛車(chē)輛（例如：冬季輪
發(fā)布時(shí)間：2020-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：336
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實(shí)心輪胎是與充氣輪胎、真空胎對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。實(shí)心輪胎目前適用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也常用于固定位置的機(jī)械，廣泛應(yīng)用于叉車(chē)、高空作
發(fā)布時(shí)間：2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：448
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安裝工業(yè)實(shí)心輪胎時(shí)應(yīng)注意哪五點(diǎn)事項(xiàng)實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。所以
發(fā)布時(shí)間：2019-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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實(shí)心橡膠輪胎不正常磨損現(xiàn)象及其解決方法工業(yè)實(shí)心輪胎屬于消耗品，每天都要和粗糙的路面深度接觸，磨損自然是難免的事情，使用一段時(shí)間之后就必須更換。但是一些不正常的磨損情況是會(huì)縮短輪胎的使用壽命，讓它提前下崗的，而且有時(shí)可以從輪胎的磨
發(fā)布時(shí)間：2024-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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實(shí)心輪胎廠家裝載機(jī)輪胎損壞應(yīng)采取哪些措施1.在巖石作業(yè)場(chǎng)地使用特制的輪胎防護(hù)鏈，減少巖石等物料對(duì)外胎的損壞。2.同軸輪胎其磨損程度應(yīng)大致保持一致，即盡量采取同時(shí)更換原則。當(dāng)裝載機(jī)直線行駛時(shí)，由于同軸兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪滾動(dòng)半徑的差異，造成該驅(qū)動(dòng)橋主減
發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：332
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怎樣判斷實(shí)心橡膠輪胎需要更換了實(shí)心輪胎是我們?nèi)粘＾I車(chē)行駛中的重要部件，輪胎的好壞也會(huì)決定轎車(chē)行駛的舒適和安全性等。車(chē)輛的輪胎是比較的重要的，在什么樣的情況下表示需要換輪胎了呢?下面小編帶大家了解一下。希望對(duì)您有幫助。1、輪胎斑紋磨損過(guò)度。胎
發(fā)布時(shí)間：2019-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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實(shí)心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實(shí)心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機(jī)上用輔助工具（工裝）才能完成，為確保安裝過(guò)程的安全及準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則：1、選擇合適的壓胎機(jī)目前最常用的壓胎機(jī)有120噸、200噸、250噸、3
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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在干燥的季節(jié)，我們晚上脫衣服睡覺(jué)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到噼噼啪啪的聲音，還帶著亮光；與朋友握手時(shí)，手指剛一接觸到對(duì)方，就有觸電般的感覺(jué)；拉門(mén)把手、開(kāi)水龍頭時(shí)都會(huì)“觸電”這些都是發(fā)生在人體的靜電。那么，同樣的事情也會(huì)發(fā)生在我們的叉車(chē)上，你可以想象一下，當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1143
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工業(yè)實(shí)心輪胎養(yǎng)護(hù)知識(shí)常言道“千里之行，始于足下”，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)輪是腳，車(chē)胎就是鞋，一旦在行駛中出現(xiàn)爆胎的狀況，不但寸步難行，更容易發(fā)生事故。所以，輪胎的保養(yǎng)就顯得尤為重要：輪胎保養(yǎng)常識(shí)防止爆胎要注意加強(qiáng)輪胎的保養(yǎng)，并要定期更換輪胎。當(dāng)輪胎
發(fā)布時(shí)間：2019-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：447
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實(shí)心輪胎廠家車(chē)輛更換備胎十步驟詳解換胎后旋緊螺母輪胎扎胎、漏氣或者爆胎，會(huì)引起汽車(chē)在路上拋錨，很多時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你不需要某個(gè)東西的時(shí)候，它會(huì)頻繁地出現(xiàn)在你的視野，而當(dāng)你急切需要它的時(shí)候，卻怎么也找不到它。當(dāng)你在路上行駛過(guò)程中輪胎沒(méi)氣時(shí)，你
發(fā)布時(shí)間：2019-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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昨天下午，由江蘇省商務(wù)廳、南京海關(guān)、江蘇省貿(mào)促會(huì)、大韓貿(mào)易投資振興公社南京代表處共同主辦的“FTA惠蘇企”主題論壇在鹽城水城度假酒店舉行。在中韓FTA實(shí)施四周年及中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園設(shè)立兩周年之際，省委、省政府高度重視國(guó)家自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略在江蘇的推
發(fā)布時(shí)間：2019-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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充氣式實(shí)心輪胎與壓配式實(shí)心輪胎優(yōu)缺點(diǎn)分析為叉車(chē)選擇合適的實(shí)心輪胎時(shí)，最常見(jiàn)的選擇是充氣式實(shí)心輪胎（pneumaticsolidforklifttires）與壓配式實(shí)心輪胎（press-onsolidforklifttires）。
發(fā)布時(shí)間：2019-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：1438
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實(shí)心橡膠輪胎花紋在使用時(shí)需要注意哪些方面實(shí)心橡膠輪胎胎體采用精煉橡膠材質(zhì)，極大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上降低了工業(yè)車(chē)輛在負(fù)載運(yùn)行過(guò)程中因輪胎刺穿而帶來(lái)的安全隱患。與此同時(shí)實(shí)心橡膠輪胎的負(fù)荷、形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，可提高車(chē)輛的使用
發(fā)布時(shí)間：2024-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：336
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環(huán)保式實(shí)心橡膠輪胎的運(yùn)行損傷控制輪胎使用正確與否，直接影響到車(chē)輛各種性能的發(fā)揮和使用壽命的長(zhǎng)短。而環(huán)保式實(shí)心輪胎作為工程車(chē)輛的基本配置組件，減少其工作運(yùn)行中的損傷不失為控制企業(yè)運(yùn)行成本的一項(xiàng)有效措施。為此，我們您做以下建議：1、行車(chē)時(shí)應(yīng)盡量
發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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工業(yè)實(shí)心輪胎廠家告訴你叉車(chē)輪胎脫膠或斷裂的修理小妙招叉車(chē)輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓一定要按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞
發(fā)布時(shí)間：2019-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：330
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柳工，被譽(yù)為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司，國(guó)內(nèi)中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。柳工機(jī)械股份有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t-10t（額定載重）輪式裝載機(jī)、0.11-1.2立方米（斗容
發(fā)布時(shí)間：2019-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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相比充氣輪胎，實(shí)心輪胎有如下幾大優(yōu)勢(shì)：1、耐刺穿、防爆胎，可用于環(huán)境比較惡劣的工作場(chǎng)所。2、使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)到常規(guī)充氣輪胎2-3倍的使用壽命。3、輪胎無(wú)需充氣，安全可靠，不存在漏氣爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生
發(fā)布時(shí)間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：389
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11月22日，由鹽城市企業(yè)聯(lián)合會(huì)、鹽城市企業(yè)家協(xié)會(huì)、鹽城市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、鹽城市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合舉辦的第二十屆鹽城市優(yōu)秀企業(yè)家表彰大會(huì)在鹽城市金鷹尚美大酒店隆重召開(kāi)，江蘇托普車(chē)輪有限公司董事長(zhǎng)劉
發(fā)布時(shí)間：2019-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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為叉車(chē)選擇合適的輪胎時(shí)，最常見(jiàn)的選擇是充氣叉車(chē)輪胎或?qū)嵭牟孳?chē)輪胎。在評(píng)估哪種輪胎最適合您的應(yīng)用時(shí)，應(yīng)考慮這兩種類(lèi)型的輪胎之間的顯著差異。選擇合適的輪胎會(huì)影響叉車(chē)的操作和安全性。大多數(shù)叉車(chē)是專(zhuān)門(mén)為特定輪胎設(shè)計(jì)的，而輪胎則是為特定應(yīng)用或行業(yè)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：840
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實(shí)心輪胎廠家有損害后應(yīng)怎樣處理實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：282
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工業(yè)實(shí)心輪胎的使用壽命和磨損程度如何判斷一般來(lái)說(shuō)正常使用的輪胎壽命是4到5年，過(guò)了5年即使胎紋的磨損很小也盡量換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)輪胎的保質(zhì)期作出專(zhuān)門(mén)規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：525
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實(shí)心輪胎廠家有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢實(shí)心輪胎是與充氣輪胎相對(duì)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。那么實(shí)心輪胎有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？下面小編帶大家倆了解一下。1、先進(jìn)技能和配方規(guī)劃:實(shí)心輪胎的出產(chǎn)選用英國(guó)工業(yè)輪胎公司
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。由于裝載
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：775
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升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等，工作高度從6米至50米，可以把您
發(fā)布時(shí)間：2019-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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實(shí)心橡膠輪胎的制作原料實(shí)心橡膠輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度和良好的耐磨性。想要保證輪胎的使用效果發(fā)揮，在原料選擇上就要做更多的研究。常規(guī)的輪胎生產(chǎn)，其橡膠材質(zhì)大致有兩種形式，天然
發(fā)布時(shí)間：2019-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：448
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環(huán)保式實(shí)心橡膠輪胎安裝五點(diǎn)注意事項(xiàng)環(huán)保式實(shí)心輪胎是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē)，工程車(chē)輛，林業(yè)機(jī)械等特殊車(chē)輛，廣泛用于工礦、碼頭、鋼鐵冶金、機(jī)場(chǎng)、軍事、建筑工程機(jī)械等領(lǐng)域，還廣泛用于醫(yī)藥、食品、造紙、紡織、電子等領(lǐng)域。想
發(fā)布時(shí)間：2019-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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今天，亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕，此次展會(huì)與2019年亞洲國(guó)際物流系統(tǒng)展覽會(huì)合作，吸引了來(lái)自全球各地的參展嘉賓及參展商，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，徐工、柳工、美通、運(yùn)想等國(guó)內(nèi)頂級(jí)高空作業(yè)設(shè)備制造商與國(guó)際知名的JLG、GE
發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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10月19日，徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院召開(kāi)第二屆理事會(huì)大會(huì)，江蘇托普車(chē)輪有限公司（鹽城托普輪胎有限公司）及董事長(zhǎng)劉艮春當(dāng)選為徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院第二屆理事會(huì)常務(wù)理事（單位）。值學(xué)校建校55周年之際，作為徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（原徐州化工學(xué)校）橡膠
發(fā)布時(shí)間：2019-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：363
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實(shí)心橡膠輪胎有損害后應(yīng)怎樣處理實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2023-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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無(wú)氣輪胎、非充氣輪胎（NPT）、實(shí)心輪胎是不受氣壓支撐的輪胎。它們之前通常被用在一些小型車(chē)輛上，如“割草機(jī)”和“機(jī)動(dòng)高爾夫球車(chē)”，還用于重型設(shè)備，如裝載機(jī)、鏟車(chē)等，這些設(shè)備需要在建筑物拆除等場(chǎng)所操作，因?yàn)檫@些場(chǎng)所的輪胎穿孔風(fēng)險(xiǎn)很高。優(yōu)勢(shì)無(wú)氣
發(fā)布時(shí)間：2019-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：432
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首屆“亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)”（ApexAsia）展期為2017年10月31日–11月3日，是歐洲“國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)”（Apex）的姐妹展，吸引了超過(guò)95,000名的訪客。全展期4天繁忙的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證了中國(guó)以及泛亞洲地區(qū)對(duì)高空作
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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實(shí)心橡膠輪胎的制作原料實(shí)心橡膠輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度和良好的耐磨性。想要保證輪胎的使用效果發(fā)揮，在原料選擇上就要做更多的研究。常規(guī)的輪胎生產(chǎn)，其橡膠材質(zhì)大致有兩種形式，天然
發(fā)布時(shí)間：2019-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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高空作業(yè)平臺(tái)（AWP），也稱(chēng)為高空作業(yè)設(shè)備，升降工作平臺(tái)（EWP）、移動(dòng)式升降工作平臺(tái)（MEWP），是一種機(jī)械裝置，用于為人或設(shè)備暫時(shí)進(jìn)入不可到達(dá)的區(qū)域，通常指高度。目前工程機(jī)械上最常用的有剪式升降機(jī)（也叫剪刀車(chē)，剪叉車(chē)，剪叉式登高車(chē)，剪叉
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：696
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關(guān)于實(shí)心橡膠輪胎的產(chǎn)品認(rèn)知實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，其實(shí)早期的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心胎的顯著優(yōu)點(diǎn)就是耐磨，不用擔(dān)心胎壓和漏氣的問(wèn)題，不怕扎胎，壞胎，小針小釘隨便扎。還有一點(diǎn)就是實(shí)心
發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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分類(lèi)實(shí)心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實(shí)心輪胎和斜底式實(shí)心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負(fù)荷實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)痕實(shí)心輪胎等。根據(jù)具體使用車(chē)輛
發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：329
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本月，我司技術(shù)部李俊榮等人發(fā)明的《一種安全的防爆胎汽車(chē)車(chē)輪》被鹽城市科學(xué)技術(shù)局、鹽城市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、鹽城市工業(yè)和信息化局、鹽城市總工會(huì)、鹽城市人力資源和社會(huì)保障局評(píng)為“2019年鹽城市職工十大科技創(chuàng)新
發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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實(shí)心橡膠輪胎起皮的原因目前來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎，是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。而我們?cè)谑褂幂喬r(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)并沒(méi)有使用多長(zhǎng)時(shí)間輪胎卻出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。下面小編帶大家了解一下實(shí)心輪胎起皮的原因。希望對(duì)您有幫助。
發(fā)布時(shí)間：2019-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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實(shí)心橡膠輪胎的分類(lèi)、用途及其優(yōu)點(diǎn)實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。下面小編介紹一下實(shí)心輪胎的分類(lèi)、用途及其優(yōu)點(diǎn)。實(shí)心輪胎的分類(lèi)：實(shí)心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種
發(fā)布時(shí)間：2019-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：350
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第十六屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)（明天）將于9月21—24日在廣西南寧舉行,為促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展而舉辦的東盟博覽會(huì)，15年來(lái)逐漸成為促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易投資便利化的有效平臺(tái)，江蘇托普車(chē)輪有限公司代表江蘇企業(yè)參與?！ ≈袊?guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作
發(fā)布時(shí)間：2019-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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聚氨酯填充輪胎是一種雙組分液態(tài)聚氨酯，通過(guò)特有的設(shè)備注入輪胎，取代所有空氣，然后聚氨酯液體固化成固體彈性體。一旦成型，它可以保護(hù)輪胎不被刺穿，并大大降低輪胎維修和更換的成本，且具有比實(shí)心橡膠輪胎更柔軟的乘坐性能。
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：872
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采礦機(jī)械及流程采礦機(jī)械是直接開(kāi)采有用礦物和開(kāi)采準(zhǔn)備工作所用的機(jī)械設(shè)備，主要有開(kāi)采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機(jī)械；開(kāi)采煤炭用的采煤機(jī)械；開(kāi)采石油用的石油鉆采機(jī)械等。采礦機(jī)械簡(jiǎn)介采煤機(jī)第一
發(fā)布時(shí)間：2019-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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實(shí)心橡膠輪胎的特點(diǎn)實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，實(shí)心輪胎不會(huì)產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn)。接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下實(shí)心輪胎的特點(diǎn)。一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為
發(fā)布時(shí)間：2019-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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實(shí)心輪胎廠家教你辨別輪胎優(yōu)劣的方法一、查看輪胎是否被翻新翻新后的輪胎與品牌輪胎相比，最大差別在于耐磨性上，而最為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯
發(fā)布時(shí)間：2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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實(shí)心輪胎廠家的承重能力盡管每一條輪胎與地面接觸的面積僅為一個(gè)手掌，它卻肩負(fù)著車(chē)體和乘客的全部重量。趣味識(shí)胎緩沖和吸震當(dāng)您在凹凸不平的路面上行駛，是什么保證乘駕的舒適性？輪胎！它由具有彈性的50％左右的橡膠制成，加之胎
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：259
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2019年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布8月21日，21～23日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)橡膠》雜志社在銀川召開(kāi)“橡膠工業(yè)綠色化數(shù)字化高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2019年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)”，會(huì)議主題是：綠色智能、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，來(lái)自全國(guó)近百家相關(guān)企業(yè)參會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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托普車(chē)輪參加江蘇省民營(yíng)企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班8月9日至10日，江蘇省民營(yíng)企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班在無(wú)錫舉辦，江蘇省委組織部重點(diǎn)聯(lián)系民營(yíng)企業(yè)黨組織書(shū)記，各市、縣（市、區(qū)）委組織部重點(diǎn)聯(lián)系民營(yíng)企業(yè)黨組織書(shū)記代表等參加培訓(xùn)。江蘇省委組織部副部長(zhǎng)、省
發(fā)布時(shí)間：2019-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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一般來(lái)說(shuō)，叉車(chē)可以用實(shí)心胎，也可以用充氣胎？那么到底用哪個(gè)好呢？客戶(hù)們又該如何選擇呢？叉車(chē)出廠標(biāo)配的都是充氣胎，因?yàn)槌錃馓ナ褂米顬閺V泛，同時(shí)價(jià)格也比實(shí)心胎便宜很多，但是充氣胎也有一定的缺陷；比如在路面比較混亂的場(chǎng)所，比如地面碎石頭、鐵屑、廢
發(fā)布時(shí)間：2019-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：415
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今天上午，第十七屆中國(guó)國(guó)際輪胎博覽會(huì)在上海拉開(kāi)帷幕，此次展會(huì)吸引了來(lái)自全球幾十個(gè)國(guó)家的1500家輪胎相關(guān)企業(yè)參展。江蘇托普車(chē)輪有限公司攜旗下生產(chǎn)的多款叉車(chē)實(shí)心胎、OTR實(shí)心胎、高空作業(yè)車(chē)實(shí)心胎、PU及海綿填充胎亮相，歡迎廣大新老
發(fā)布時(shí)間：2019-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：199
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實(shí)心橡膠輪胎解決輪胎滑圈、掉塊、裂口問(wèn)題實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，初始的輪胎就是實(shí)心輪胎，是現(xiàn)在的新式實(shí)心橡膠輪胎產(chǎn)品的雛形。實(shí)心橡膠輪胎的發(fā)展用戶(hù)創(chuàng)新不僅在外形、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)以及使
發(fā)布時(shí)間：2019-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：548
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在戰(zhàn)斗中，許多裝配了標(biāo)準(zhǔn)“RUNFLAT”（中文又叫防爆輪胎泄氣保用輪胎）輪胎的悍馬軍用車(chē)輛被簡(jiǎn)易爆炸裝置（IED）悲慘地摧毀。因此，一些軍方想要一種替代輪胎，可以支持附加裝甲的額外重量，使士兵在簡(jiǎn)易爆炸裝置的攻擊中幸存下來(lái)，并且相關(guān)車(chē)輛
發(fā)布時(shí)間：2019-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：766
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輪胎各部件結(jié)構(gòu)及功能輪胎是指在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面間的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。之前的輪胎大多由外胎、內(nèi)胎、墊帶三部分組成，目前路面上行
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：734
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環(huán)保式實(shí)心橡膠輪胎如何免受堆放影響實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計(jì)上極大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到至低點(diǎn)，同時(shí)又提高輪胎的耐熱
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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叉車(chē)為什么要使用實(shí)心橡膠輪胎實(shí)心橡膠輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，更大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車(chē)輛高速行
發(fā)布時(shí)間：2019-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：269
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展會(huì)名稱(chēng)：第十七屆中國(guó)國(guó)際輪胎博覽會(huì)參展公司：江蘇托普車(chē)輪有限公司展會(huì)時(shí)間：2019.8.19-2018.8.21展位號(hào)：2115展會(huì)地址：上海世博展覽館Exhibitionname：THE17thCHINAINTERNATIONA
發(fā)布時(shí)間：2019-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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7月15日，我公司參加了第三屆科技創(chuàng)業(yè)大賽暨第六屆鹽城科技創(chuàng)業(yè)大賽（阜寧賽區(qū)），縣委常委郝瑞耀參加活動(dòng)。據(jù)了解，此次科技創(chuàng)業(yè)大賽吸引了來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)、新材料、生物醫(yī)藥、先進(jìn)制造、新能源及節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的81家企業(yè)和團(tuán)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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關(guān)于高空作業(yè)車(chē)的保養(yǎng)，很多用戶(hù)都無(wú)從下手，那么高空作業(yè)車(chē)保養(yǎng)究竟該怎么做呢？哪些部位是需要我們重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象呢？一、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是高空車(chē)的心臟，在駕駛新車(chē)的時(shí)候，我們可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在空轉(zhuǎn)狀態(tài)，聽(tīng)一聽(tīng)是否有異樣聲音或者振動(dòng)，如果有你就要注意
發(fā)布時(shí)間：2019-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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輪胎是硬的好還是軟的好？軟輪胎抓地性能比較好，但是沒(méi)那么耐磨；相反，硬性輪胎的抓地力表現(xiàn)相對(duì)較差，但工作壽命較長(zhǎng)。從降噪的角度看，軟質(zhì)輪胎有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)，能給車(chē)主更舒適的駕駛樂(lè)趣。從油耗上看，硬質(zhì)輪胎更省油，不過(guò)，也不會(huì)過(guò)于明顯。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2019-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：2772
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在看一些軍事演習(xí)的視頻中，我們看到軍隊(duì)使用火炮的時(shí)候都會(huì)看到火炮底部有和汽車(chē)一樣的輪胎，所以很多人會(huì)問(wèn)：是不是這樣的輪胎就跟我們普通的汽車(chē)輪胎一樣需要充氣呢？真實(shí)的情況是這種火炮胎是不需要充氣的，而且跟火炮胎和我們汽車(chē)用的輪胎是不一樣的，這
發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：777
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充氣式輪輞實(shí)心胎和相應(yīng)尺寸的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用，但實(shí)心胎裝卸需要使用專(zhuān)門(mén)的壓裝機(jī)才能完成，為確保安裝準(zhǔn)確，應(yīng)遵循以下規(guī)則:1、輪胎，輪輞的檢查。保證輪胎安裝與尺寸匹配的輪輞上2、為保證輪胎安
發(fā)布時(shí)間：2019-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：350
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實(shí)心輪胎產(chǎn)品使用說(shuō)明實(shí)心輪胎主要應(yīng)用于非公路使用的工業(yè)車(chē)輛和港口碼頭、建筑工程、礦山、煤礦、冶金企業(yè)等使用的大型工程車(chē)輛。車(chē)輛行駛速度在10km/h左右為佳，大行駛速度不能超過(guò)25km/h,單次行駛距離不宜超過(guò)2公里。實(shí)心輪胎在使用中應(yīng)注意
發(fā)布時(shí)間：2019-06-20 點(diǎn)擊次數(shù)：626
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環(huán)保式實(shí)心橡膠輪胎如何免受堆放影響實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計(jì)上大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到至低點(diǎn)，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性
發(fā)布時(shí)間：2019-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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實(shí)心橡膠輪胎解決輪胎滑圈、掉塊、裂口問(wèn)題實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，初始的輪胎就是實(shí)心輪胎，是現(xiàn)在的新式實(shí)心橡膠輪胎產(chǎn)品的雛形。實(shí)心橡膠輪胎的發(fā)展用戶(hù)創(chuàng)新不僅在外形、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)以及使
發(fā)布時(shí)間：2019-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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2019年6月11日，江蘇省鹽城市阜寧縣副縣長(zhǎng)、科技鎮(zhèn)長(zhǎng)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)徐春光率隊(duì)赴我司進(jìn)行科技創(chuàng)新調(diào)研，董事長(zhǎng)劉艮春熱情接待，并且詳細(xì)介紹了我公司生產(chǎn)狀況。董事長(zhǎng)劉艮春特別介紹了我司高新技術(shù)產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)，以及在實(shí)際生
發(fā)布時(shí)間：2019-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：753
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實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。特點(diǎn)：實(shí)心輪胎使用壽命長(zhǎng)、變形率低、減
發(fā)布時(shí)間：2019-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：424
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實(shí)心輪胎的特點(diǎn)實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，實(shí)心輪胎不會(huì)產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn)。接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下實(shí)心輪胎的特點(diǎn)。一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡
發(fā)布時(shí)間：2019-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：295
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5月15日上午，2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽在長(zhǎng)沙拉開(kāi)帷幕。展會(huì)以“智能化新一代工程機(jī)械”為主題，秉承“國(guó)際化、高端化、專(zhuān)業(yè)化”辦展理念，總面積21.3萬(wàn)平方米，其中室內(nèi)展覽面積10.8萬(wàn)平米，室外展覽面積10.5萬(wàn)平米，參展企業(yè)1150家
發(fā)布時(shí)間：2019-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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實(shí)心輪胎為什么會(huì)掉塊工業(yè)實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。如果實(shí)心胎發(fā)生掉塊現(xiàn)象，一般是因?yàn)橐韵略颍?.實(shí)心胎的硫化時(shí)間到后期沒(méi)及時(shí)開(kāi)模，造成過(guò)硫、老化。2.實(shí)心胎的膠料混煉、熱煉不均勻。3.實(shí)心胎的胎胚
發(fā)布時(shí)間：2019-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：435
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實(shí)心輪胎拆裝過(guò)程充氣形態(tài)式實(shí)心輪胎采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪輞，可與充氣輪胎輪輞互用，與充氣輪胎相比，具有耐磨、使用壽命長(zhǎng)、滾動(dòng)阻力小、能耗低、耐刺破、安全性好等特點(diǎn)，有更高的性能價(jià)格比，在低速、高負(fù)荷運(yùn)行車(chē)輛領(lǐng)域，是充氣胎的換代產(chǎn)品。實(shí)心胎拆裝詳細(xì)過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-08 點(diǎn)擊次數(shù)：583
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實(shí)心輪胎有哪些進(jìn)步性叉車(chē)實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此實(shí)心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：300
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為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)及知識(shí)，4月28日下午，我司組織召開(kāi)了三級(jí)安全教育培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)議由董事長(zhǎng)劉艮春主持，副總經(jīng)理陳榮華、廠長(zhǎng)沈根華負(fù)責(zé)培訓(xùn)，各部門(mén)主管、組長(zhǎng)、員工等共計(jì)69人出席會(huì)議。首先由副總經(jīng)理陳榮華通過(guò)PPT圖文并茂
發(fā)布時(shí)間：2019-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：262
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距離世界頂級(jí)工程機(jī)械展會(huì)德國(guó)“寶馬展”閉幕僅1個(gè)月，5月15日，中國(guó)(長(zhǎng)沙)首屆國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)即將開(kāi)展，據(jù)悉，目前參展商數(shù)量已達(dá)1150家，其中包括23家“國(guó)際工程機(jī)械50強(qiáng)制造商”。中國(guó)是全球工程機(jī)械第一大市場(chǎng)。本次展會(huì)期
發(fā)布時(shí)間：2019-04-23 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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壓胎機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)拆裝帶有擋圈的輪圈和輪胎的設(shè)備。根據(jù)不同型號(hào)的輪胎和輪轂可選擇相對(duì)應(yīng)的機(jī)器和工裝，購(gòu)買(mǎi)前首先要正確選擇好適合機(jī)器和工裝。我們根據(jù)客戶(hù)運(yùn)用場(chǎng)景分為三種壓胎機(jī)：極速壓胎機(jī)，框厚壓胎機(jī)，經(jīng)濟(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-04-22 點(diǎn)擊次數(shù)：383
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你的實(shí)心輪胎廠家中招了嗎？面工業(yè)實(shí)心輪胎給大家介紹下你的實(shí)心輪胎中招了嗎？1、顏色改變：淺色無(wú)痕輪胎顏色發(fā)生改變。2、焊接口脫落：壓配式實(shí)心輪胎的鋼圈焊縫脫焊，充氣式實(shí)心胎內(nèi)部鋼筋圈接頭處產(chǎn)生斷裂。3、中間發(fā)生裂口：使用后從合模
發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日上午，德國(guó)慕尼黑國(guó)際展覽中，第32屆國(guó)際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車(chē)輛及零部件博覽會(huì)——GermanyBaumaExhibition正式拉開(kāi)帷幕。本屆寶馬展,作為中國(guó)實(shí)心輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，江蘇托普車(chē)輪有限公司攜旗
發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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1、顏色改變：淺色無(wú)痕輪胎顏色發(fā)生改變。2、焊接口脫落：壓配式實(shí)心輪胎的鋼圈焊縫脫焊，充氣式實(shí)心胎內(nèi)部鋼筋圈接頭處產(chǎn)生斷裂。3、中間發(fā)生裂口：使用后從合?？p處發(fā)生裂口，多發(fā)于小規(guī)格實(shí)心胎。4、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小，造成輪胎與輪輞
發(fā)布時(shí)間：2019-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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針對(duì)轎車(chē)和輕卡輪胎的建議輪胎是由具備各種性能的材料和橡膠化合物組成，這些組成部分的特性會(huì)隨著時(shí)間變化而發(fā)生改變。對(duì)一條輪胎來(lái)講，這種變化是由很多因素決定的，如氣候，存放，以及使用條件（載重，速度，充氣壓力，保養(yǎng)等）等貫穿整個(gè)輪胎使用壽命
發(fā)布時(shí)間：2019-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：290
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小面積胎面發(fā)揮大作用輪胎實(shí)際與路面接觸的部位其實(shí)只有人的手掌大小。您的安全、舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性都取決于這個(gè)非常小的胎面，原因是，您的輪胎：是車(chē)輛與路面之間的唯一連接點(diǎn)承擔(dān)了車(chē)輛的全部重量——高達(dá)輪胎自重的50倍對(duì)轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等駕駛動(dòng)作做出
發(fā)布時(shí)間：2019-04-03 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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濕滑路面駕駛技巧定期檢查輪胎：在上路之前總應(yīng)檢查輪胎狀況。務(wù)必執(zhí)行如下日常保養(yǎng)操作：即讓輪胎保有適當(dāng)?shù)臍鈮?。?chē)輛制造商為輪胎指定了正確的氣壓大小，可以在車(chē)門(mén)邊緣、門(mén)柱、雜物箱或油箱口處找到此正確氣壓。使用手冊(cè)中也列出了此氣壓值。輪胎側(cè)面列出
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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2019年3月江蘇托普車(chē)輪有限公司被阜寧縣總工會(huì)授予先進(jìn)基層工會(huì)稱(chēng)號(hào)。技術(shù)部經(jīng)理李俊榮同志被阜寧縣科學(xué)技術(shù)局、阜寧縣總工會(huì)評(píng)為阜寧縣職工十大科技創(chuàng)新成果先進(jìn)個(gè)人
發(fā)布時(shí)間：2019-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：238
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實(shí)心輪胎的承重能力盡管每一條輪胎與地面接觸的面積僅為一個(gè)手掌，它卻肩負(fù)著車(chē)體和乘客的全部重量。趣味識(shí)胎緩沖和吸震當(dāng)您在凹凸不平的路面上行駛，是什么保證乘駕的舒適性？輪胎！它由具有彈性的50％左右的橡膠制成，加之胎內(nèi)空
發(fā)布時(shí)間：2019-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1329
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扎胎是一種很多見(jiàn)的實(shí)心輪胎問(wèn)題，有時(shí)候釘子扎進(jìn)車(chē)胎里沒(méi)拔出來(lái)，這樣就構(gòu)成暗漏，通常車(chē)主簡(jiǎn)單疏忽這個(gè)問(wèn)題，可是這么任由輪胎暗漏不去修的話也會(huì)變成安全隱患。這就需要車(chē)主定時(shí)進(jìn)行輪胎的自檢，及早發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)。
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實(shí)心輪胎作為野外勘探運(yùn)輸設(shè)備的重要附件，不僅與車(chē)輛行駛的舒適性和安全性有關(guān)，而且與車(chē)輛行駛的經(jīng)濟(jì)性和通過(guò)能力有很大關(guān)系。因此選擇合適種類(lèi)的輪胎并采用正確的使用方法非常重要。輪胎的種類(lèi):車(chē)輛因?yàn)樵诓煌牡匦喂ぷ?，就要求輪胎適應(yīng)相應(yīng)的地形，野外
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：415
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工業(yè)實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。如果實(shí)心胎發(fā)生掉塊現(xiàn)象，一般是因?yàn)橐韵略颍骸 ?.實(shí)心胎的硫化時(shí)間到后期沒(méi)及時(shí)開(kāi)模，造成過(guò)硫、老化?！ ?.實(shí)心胎的膠料混煉、熱煉不均勻?！ ?.實(shí)心胎的胎胚保溫不良
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為什么實(shí)心輪胎品牌和型號(hào)的車(chē)，別人兩三年都不用換胎，而自己才開(kāi)了一年，專(zhuān)賣(mài)店就要求換胎？實(shí)心輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪
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叉車(chē)輪胎是我們比較了解的，那么叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢？下面實(shí)心輪胎廠家小編帶大家了解一下，希望對(duì)您有幫助?！ ?、充氣要注意清洗。充入的空氣不能含有水分和油液，以防叉車(chē)輪胎
發(fā)布時(shí)間：2019-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：266
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叉車(chē)實(shí)心輪胎是淺胎面的時(shí)候，光禿的輪胎會(huì)在路面上打滑，且會(huì)被路面上的坑洞損壞。胎面花紋溝深至少要有1.6毫米，如果沒(méi)有，輪胎則必須更換。輪胎胎面花紋溝槽中有內(nèi)置的“TWI胎面磨耗標(biāo)識(shí)”。這些是胎面溝槽中的的平滑凸起膠塊：當(dāng)能胎面
發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：832
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實(shí)心輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：不怕扎胎，壞胎，使用壽命比較長(zhǎng)，3到5年，不用打氣，省去了很多售后麻煩。缺點(diǎn)：適應(yīng)路面能力較差，不平的路面比較顛，防震能力差，騎起來(lái)比充氣稍微沉一點(diǎn)點(diǎn)。實(shí)心輪胎是相對(duì)于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實(shí)心的，沒(méi)有內(nèi)胎
發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：520
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1.1展會(huì)名稱(chēng)：德國(guó)寶馬展-德國(guó)慕尼黑國(guó)際建筑機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車(chē)輛及建筑設(shè)備博覽會(huì)1.2參展公司：江蘇托普車(chē)輪有限公司1.3展會(huì)時(shí)間：2019.4.8-2019.4.141.4展位號(hào)：A2-613B1.5展會(huì)地址：慕尼黑國(guó)際展
發(fā)布時(shí)間：2019-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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實(shí)心輪胎是汽車(chē)的重要部件，正確識(shí)別這些標(biāo)記對(duì)輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要，對(duì)于保障行車(chē)安全和延長(zhǎng)輪胎使用壽命具有重要意義?！ ?、實(shí)心輪胎應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，庫(kù)內(nèi)要保持干燥、通風(fēng)、避免暴曬?！ ?、內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量空氣。掛在半圓形
發(fā)布時(shí)間：2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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我們公司主營(yíng)實(shí)心輪胎，實(shí)心輪胎廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、食品、電子、化工等各領(lǐng)域，下面小編為大家介紹一下叉車(chē)輪胎的實(shí)用性：叉車(chē)輪胎有叉車(chē)實(shí)心胎和空心充氣胎之分。一般來(lái)說(shuō)，叉車(chē)出廠標(biāo)配的都是充氣胎。因?yàn)槌錃馓ナ褂米顬閺V泛，同時(shí)價(jià)格也比實(shí)心胎便宜很
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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叉車(chē)實(shí)心輪胎的組成結(jié)構(gòu)叉車(chē)實(shí)心輪胎廠家主營(yíng)的叉車(chē)實(shí)心輪胎，以外表美觀、堅(jiān)韌耐用、設(shè)計(jì)獨(dú)特、價(jià)廉物美的特性，和銳意革新、進(jìn)取不息的精神。兼容并蓄、博采眾長(zhǎng)的虛懷納百川之風(fēng)范，將叉車(chē)實(shí)心輪胎之媚與塑膠實(shí)心輪胎之柔完美合璧。下面實(shí)心輪胎廠家講解一
發(fā)布時(shí)間：2019-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：685
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托普實(shí)心輪胎廠家告訴你，實(shí)心輪胎一般來(lái)說(shuō)正常的使用壽命是四到五年，過(guò)了五年不管胎紋磨損厲不厲害我們都要換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z是會(huì)因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生老化的，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的原因?！ 「鶕?jù)實(shí)心輪胎橡膠配方的不同、用車(chē)環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不
發(fā)布時(shí)間：2019-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：339
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實(shí)心輪胎介紹實(shí)心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對(duì)應(yīng)的一種輪胎。胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。實(shí)心輪胎特點(diǎn)環(huán)保實(shí)心輪胎采用
發(fā)布時(shí)間：2019-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：376
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2019年江蘇托普車(chē)輪實(shí)心輪胎原材料采購(gòu)計(jì)劃聯(lián)系人：王經(jīng)理聯(lián)系電話：14762267118
發(fā)布時(shí)間：2019-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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工業(yè)實(shí)心輪胎，是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。而我們?cè)谑褂脤?shí)心輪胎時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)并沒(méi)有使用多長(zhǎng)時(shí)間輪胎卻出現(xiàn)起皮現(xiàn)象，今天，我們就這個(gè)問(wèn)題詳細(xì)了解一下。實(shí)心輪胎起皮有時(shí)是和輪胎的選配和安裝有一定的關(guān)系
發(fā)布時(shí)間：2019-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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很多車(chē)輛在選擇輪胎的時(shí)候都會(huì)考慮實(shí)心胎，因?yàn)閷?shí)心胎性能優(yōu)良使用安全，降低了司機(jī)在使用過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù)。那么您對(duì)實(shí)心胎的胎圈了解多少呢？實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的
發(fā)布時(shí)間：2019-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：461
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2月1日上午，阜寧縣舉行2019年春節(jié)團(tuán)拜會(huì)?？h委書(shū)記徐華明致辭，代表縣四套班子向全縣百萬(wàn)人民拜年，并致以新春的祝福?？h委副書(shū)記、縣長(zhǎng)張利華主持團(tuán)拜會(huì)?？h人大常委會(huì)主任林進(jìn)，縣政協(xié)主席吳曉飛和吳啟標(biāo)、郝瑞耀、丁政萬(wàn)、朱玲、倪一華、羅時(shí)榮、王
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：1112
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我們?cè)谌粘Ｉ钪性撊绾蝸?lái)維護(hù)工業(yè)實(shí)心輪胎呢？加強(qiáng)對(duì)實(shí)心輪胎的維護(hù)應(yīng)做到“四勤”，即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞。1.要按規(guī)定氣壓給實(shí)心輪胎充氣，在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，至少每月一次；2.夏季由于環(huán)境溫度較高，如發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-31 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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發(fā)布時(shí)間：2019-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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紅紅火火過(guò)大年，歡歡喜喜把家還。攜手并進(jìn)齊發(fā)展，揚(yáng)帆起航創(chuàng)輝煌
發(fā)布時(shí)間：2019-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：262
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叉車(chē)實(shí)心輪胎用來(lái)支撐車(chē)輛，是車(chē)輛附著力的來(lái)源，就好像人的雙腳，如果雙腳除了問(wèn)題就會(huì)影響正常的行走工作。所以對(duì)輪胎的保養(yǎng)是至關(guān)重要的步驟，關(guān)于對(duì)輪胎自身的的保養(yǎng)方法小編在這里分享給大家：首
發(fā)布時(shí)間：2019-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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一般來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎是汽車(chē)行駛的關(guān)鍵部件，輪胎的好壞也直接決定了車(chē)輛在行駛的舒適性、安全性等。輪胎的重要性不言而喻，那什么情況下需要更換輪胎？輪胎花紋磨損到極限胎面花紋溝槽的底部有稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記，高度為1.6毫米。如果
發(fā)布時(shí)間：2019-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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工業(yè)實(shí)心輪胎具有耐磨、耐壓等的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛使用在很多場(chǎng)合，但是由于實(shí)心輪胎的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，我們?cè)谑褂眠^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)滑圈的現(xiàn)象，我們要怎樣避免這種問(wèn)題的出現(xiàn)呢？ 實(shí)心胎改善了輪胎的生熱功能，使輪胎的運(yùn)行生熱大大降低。實(shí)心輪胎與輪輞是通過(guò)過(guò)盈配合壓
發(fā)布時(shí)間：2019-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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因?yàn)楣I(yè)實(shí)心輪胎使用的壽命長(zhǎng)、變形率低、減低了車(chē)輛的維修費(fèi)用以及增加了駕駛員的舒適性等的優(yōu)勢(shì)得到了很多人的喜愛(ài)。其實(shí)使用實(shí)心輪胎還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)——環(huán)保，那么表現(xiàn)在那些方面呢？ 1、噪音更小 輪胎行駛噪聲是汽車(chē)行駛中重要的外部噪聲，對(duì)周邊環(huán)
發(fā)布時(shí)間：2019-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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實(shí)心輪胎廠家介紹實(shí)心輪胎使用及安裝注意事項(xiàng)充氣輪胎輪輞實(shí)心輪胎和相應(yīng)的充氣輪胎的輪輞是可以互換使用的。但實(shí)心輪胎輪輞的裝卸是需要在壓力機(jī)上用輔助工具才能完成。為確保安裝過(guò)程的安全及準(zhǔn)確性，我們需要遵循以下幾條規(guī)則：一、輪胎、輪輞的檢查。首先
發(fā)布時(shí)間：2019-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：535
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工業(yè)實(shí)心輪胎濕滑路面的駕駛要求您輕柔地進(jìn)行所有主要控制操作（轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)和加油門(mén)），并隨時(shí)警惕前方出現(xiàn)的事故和突發(fā)狀況。當(dāng)您在雨天上路行駛時(shí)，您的鞋子可能會(huì)打濕，并在踩踏板時(shí)很容易從踏板上滑脫。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)將鞋底在汽車(chē)的地毯或橡
發(fā)布時(shí)間：2019-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：369
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叉車(chē)實(shí)心輪胎在用一段時(shí)間后，都會(huì)遇到磨損的情況，有些是正常的磨損，然而也會(huì)存在一些非正常的磨損，那么如何進(jìn)行預(yù)防呢？下面就讓小編給您介紹一下吧?！ 。?）加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)輪胎的維護(hù)，做到“四勤”（即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞） 要按
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：494
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機(jī)場(chǎng)拖車(chē)實(shí)心輪胎堅(jiān)固的胎體設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的負(fù)荷能力，流線型的花紋設(shè)計(jì)具有良好的導(dǎo)向性使其行駛平穩(wěn)，特殊的胎面配方使其散熱性良好延長(zhǎng)了輪胎的壽命，那么它在安裝時(shí)要注意哪些呢？ 首先，輪胎、輪輞的檢查：首先檢查輪胎與輪輞的適配性，即需安裝的輪胎
發(fā)布時(shí)間：2019-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：358
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2019年1月17日，在春節(jié)即將來(lái)臨之際，我司兩名生產(chǎn)經(jīng)理去員工家里開(kāi)展慰問(wèn)，并代表公司為他們送上節(jié)日的問(wèn)候和關(guān)懷。為他們送上慰問(wèn)金和節(jié)禮，并提前給他們拜了早年，祝愿他們及全家新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：291
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實(shí)心輪胎廠家闡述其修補(bǔ)流程首先輪轂的修理1）輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻修復(fù)。2）油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補(bǔ)修復(fù)。3）與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂中心線的圓跳動(dòng)大于0.1mm時(shí)，應(yīng)予車(chē)削加
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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防震墊一般采用丁橡膠最大特征是分子結(jié)構(gòu)主要為順式結(jié)構(gòu)，故彈性、抗龜裂性及動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良，保證了橡膠墊的防震功能，也保證了橡膠墊的壽命，其硬度55左右。實(shí)心輪胎防震墊它的回彈性好，雖然要低于天然膠，順丁膠和異戊橡膠但是它的耐老化，耐腐蝕，耐化學(xué)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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托普實(shí)心輪胎廠家給大家講講實(shí)心輪胎的修補(bǔ)流程：首先輪轂的修理1）輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時(shí)，應(yīng)鍍鉻修復(fù)。2）油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補(bǔ)修復(fù)。3）與制動(dòng)轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對(duì)其輪轂中心線的圓跳動(dòng)大于0.
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快裝式實(shí)心輪胎是充氣形態(tài)式實(shí)心輪胎的一種特殊形式。具有安裝簡(jiǎn)便、快捷的特點(diǎn)。主要用于林德、克拉克、still等國(guó)外品牌叉車(chē)?？煅b式實(shí)心輪胎一側(cè)的內(nèi)邊緣由特制膠圈做檔圈（俗稱(chēng)“鼻子”），起到整體式鋼圈的卡環(huán)作用。該膠圈強(qiáng)度高，韌性好?？煅b式實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：540
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外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損害時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周?chē)薪佣B三的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形決裂及整圈別離情況時(shí)，應(yīng)予替換。內(nèi)胎發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí)，可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。行將內(nèi)胎損害處周?chē)S的粗糙，將火補(bǔ)膠貼
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：402
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為什么工程車(chē)輛要使用實(shí)心輪胎，實(shí)心輪胎廠家介紹一下：1、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：343
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2019年1月9日，政協(xié)阜寧縣第十四屆委員會(huì)第三次會(huì)議在阜寧文化中心隆重開(kāi)幕！江蘇托普車(chē)輪有限公司總經(jīng)理王恒宜作為阜寧縣政協(xié)委員參加此次政協(xié)會(huì)議。來(lái)自全縣各個(gè)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：362
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托普公司參加“同高空，共未來(lái)”2019徐工消防供應(yīng)商戰(zhàn)略研討會(huì)，同舟共濟(jì)，合作共贏，為2019年的跨越發(fā)展及2025年的宏偉目標(biāo)而努力奮斗！
發(fā)布時(shí)間：2019-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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充氣工業(yè)實(shí)心輪胎是現(xiàn)在被應(yīng)用的很廣泛的輪胎種類(lèi)，而與充氣輪胎所對(duì)應(yīng)的輪胎——實(shí)心輪胎現(xiàn)在也越來(lái)越多的被應(yīng)用起來(lái)，與充氣輪胎相比較實(shí)心輪胎更具耐磨性。工業(yè)實(shí)心輪胎主要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛和平板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且工業(yè)實(shí)心輪胎還被
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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工業(yè)實(shí)心輪胎是一種特制的汽車(chē)輪胎，主要適用于防暴車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、反恐車(chē)，工程車(chē)輛，林業(yè)機(jī)械等分外車(chē)輛。而實(shí)心胎現(xiàn)在僅用于低速行進(jìn)的高負(fù)荷車(chē)輛或機(jī)械，也用于固定方位的機(jī)械。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地確保了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：447
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2019年1月2日，中共阜寧縣委十四屆七次全會(huì)在阜寧文化中心隆重召開(kāi)，江蘇托普車(chē)輪有限公司總經(jīng)理王恒宜作為阜寧縣骨干企業(yè)代表參加了此次會(huì)議?？h委書(shū)記徐華明同志作題為《突破內(nèi)陸思維聚力
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：354
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為切實(shí)加強(qiáng)公司消防安全管理，提升公司干部職工的消防安全意識(shí)，2018年12月16日，我司特邀藍(lán)天救援隊(duì)，為我公司開(kāi)展了消防安全、法律法規(guī)、應(yīng)急救援、消防演習(xí)知識(shí)的培訓(xùn)與指導(dǎo)～～
發(fā)布時(shí)間：2018-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：251
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2018年12月6日，外國(guó)客戶(hù)來(lái)我們工廠進(jìn)行了實(shí)地參觀考察。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、高端的設(shè)備和技術(shù)，是吸引此次客戶(hù)到訪的重要原因。公司劉總和業(yè)務(wù)經(jīng)理張經(jīng)理代表公司接待了遠(yuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：349
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冬季的冰雪路面行車(chē)，其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面，而整車(chē)的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢?下面讓實(shí)心輪胎廠家告訴大家. 有些人往往認(rèn)為，冬天車(chē)輪的胎壓應(yīng)該低
發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：332
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根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前的實(shí)心橡膠輪胎分為充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎和鋼圈壓配式實(shí)心輪胎兩大系列。充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。鋼圈壓配式實(shí)心輪胎是指將橡膠黏結(jié)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：858
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實(shí)心輪胎廠家講解實(shí)心輪胎少見(jiàn)的原因大家伙都在說(shuō)，要定期檢查輪胎，胎壓、胎溫、漏氣等等，盡量避免爆胎。那么就有人問(wèn)了：直接做成實(shí)心的不就不用擔(dān)心這些了嗎？現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)，為啥輪胎不用實(shí)心的。1、實(shí)心輪胎特點(diǎn)實(shí)心胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐磨，不用擔(dān)心胎壓
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：321
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實(shí)心輪胎廠家闡述實(shí)心輪胎的花紋種類(lèi)及性能實(shí)心輪胎花紋的主要作用是增加胎面與路面的摩擦力，以防止車(chē)輪打滑。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。所以要透徹了解煙臺(tái)實(shí)心胎的花
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baumaCHINA2018于2018年11月27-30日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦，我司應(yīng)邀參加會(huì)展。我司展位號(hào)W3770，在該博覽會(huì)上我們展位受到了海內(nèi)外廣大客戶(hù)的青睞。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2018-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：291
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扎胎是一種很多見(jiàn)的實(shí)心輪胎問(wèn)題，有時(shí)候釘子扎進(jìn)車(chē)胎里沒(méi)拔出來(lái)，這樣就構(gòu)成暗漏，通常車(chē)主簡(jiǎn)單疏忽這個(gè)問(wèn)題，可是這么任由輪胎暗漏不去修的話也會(huì)變成安全隱患。這就需要車(chē)主定時(shí)進(jìn)行輪胎的自檢，及
發(fā)布時(shí)間：2018-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：312
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一般來(lái)說(shuō)正常使用的實(shí)心橡膠輪胎壽命是1-3年，但是因?yàn)樘ッ娴南鹉z會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化，所以需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行輪胎的更換，那么該如何判斷輪胎的磨損程度呢。我們平時(shí)開(kāi)車(chē)多留些心，輪胎老化也是有征兆的，比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，實(shí)心輪胎的配煉工藝是怎么樣的呢?下面實(shí)心輪胎廠家來(lái)詳細(xì)介紹一下吧!1、塑煉生膠具有一定的彈性，為便于工藝操作，需要減少生膠的彈性，增加塑性，使它變成柔性的可塑的膠料。一般
發(fā)布時(shí)間：2018-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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實(shí)心輪胎的存放并不是簡(jiǎn)單放置就可以的，如果存放不當(dāng)會(huì)影響輪胎的使用壽命。那么如何正確存放實(shí)心輪胎呢？下面隨小編一起學(xué)習(xí)一下正確存放實(shí)心輪胎的方法。1、首先，輪胎在保管中，應(yīng)做到按生產(chǎn)或入庫(kù)時(shí)間分批存放，先進(jìn)先出，按順序使用。2、其次，輪胎與
發(fā)布時(shí)間：2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：280
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展會(huì)名稱(chēng)：中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械建材機(jī)械礦山機(jī)械工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2018.11.27-2018.11.30展會(huì)地址：上海新國(guó)際博覽中心展位號(hào)：展館W3展位號(hào)770聯(lián)系人：劉
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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實(shí)心輪胎廠家淺述實(shí)心輪胎的使用保養(yǎng)技巧輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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實(shí)心橡膠輪胎功能特點(diǎn)性能：實(shí)心輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。功能及特點(diǎn)：實(shí)心輪胎使用壽命長(zhǎng)、變形率低、對(duì)叉車(chē)影響少、減低了叉車(chē)的維修費(fèi)用、增加了駕駛員的舒適性。
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：544
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實(shí)心輪胎廠家介紹實(shí)心輪胎通常用于粗糙地形實(shí)心胎通常用于粗糙地形，即使環(huán)境惡劣也可輕松應(yīng)對(duì)，它們是由強(qiáng)大的，厚厚的橡膠制成，花紋較深，堅(jiān)韌耐用氣壓是按輪胎允許載重量、類(lèi)別、使用特點(diǎn)，然后通過(guò)一系列的計(jì)算和試驗(yàn)方法確定的。正常情況下，輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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實(shí)心輪胎是與充氣輪胎相對(duì)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。那么實(shí)心輪胎有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？下面小編帶大家倆了解一下?！ ?、先進(jìn)技能和配方規(guī)劃:實(shí)心輪胎的出產(chǎn)選
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：344
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根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前的實(shí)心輪胎分為充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎和鋼圈壓配式實(shí)心輪胎兩大系列。充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。鋼圈壓配式實(shí)心輪胎是指將橡膠黏結(jié)在鋼圈上，使用時(shí)通過(guò)壓力機(jī)壓裝到輪轂上的實(shí)心輪胎。接下來(lái)實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：392
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1.實(shí)心輪胎擁有合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證輪胎具有較好的使用性能實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題；高
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：304
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熱烈慶祝第十五屆東盟博覽會(huì)順利召開(kāi)！18.9.12-2018.9.15期間我們?cè)趶V西南寧期待您的蒞臨參觀！我司展位號(hào)S016!
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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輪胎是汽車(chē)的重要部件，在汽車(chē)輪胎上的標(biāo)記有10余種，正確識(shí)別這些標(biāo)記對(duì)輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要，對(duì)于保障行車(chē)安全和延長(zhǎng)輪胎使用壽命具有重要意義，下面就由實(shí)心輪胎廠家為大家講解一下：1.輪胎規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1574
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8月22～24日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)橡膠》雜志社將在山西運(yùn)城召開(kāi)“橡膠工業(yè)綠色環(huán)保智能制造主題峰會(huì)暨2018年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)”，會(huì)議主題：環(huán)保、節(jié)能、安全、智能。同期舉行“第九屆《中國(guó)橡膠》雜志社理事會(huì)議”。目前，資源、能源、
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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托普公司于2018年8月26日下午在鹽城迎賓館參加了中國(guó)銀行鹽城分行舉辦的“宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析及中美貿(mào)易摩擦解讀”高端客戶(hù)論壇。著名財(cái)經(jīng)評(píng)論家，華夏時(shí)報(bào)總編輯水皮先生做了精彩的分享。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此需要具有
發(fā)布時(shí)間：2018-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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目前來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎，是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。而我們?cè)谑褂幂喬r(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)并沒(méi)有使用多長(zhǎng)時(shí)間輪胎卻出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。實(shí)心輪胎的起皮原因：一般來(lái)說(shuō)，輪胎起皮有時(shí)是和輪胎的選配和安裝有一定的關(guān)系。工程
發(fā)布時(shí)間：2019-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：282
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實(shí)心橡膠輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，實(shí)心輪胎不會(huì)產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn)。接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下實(shí)心輪胎的特點(diǎn)。一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最
發(fā)布時(shí)間：2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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我司參加阜寧縣科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)暨高校成果推介大會(huì)我司的防滑輪胎外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，一種安全的防爆胎汽車(chē)輪胎，高減震和高載重的實(shí)心輪胎2個(gè)實(shí)用新型專(zhuān)利，具有抗阻燃和抗靜電的實(shí)心輪胎及制備方法發(fā)明專(zhuān)利得到評(píng)委的一致認(rèn)可！阜寧縣政府給予我司肯定和獎(jiǎng)勵(lì)！
發(fā)布時(shí)間：2018-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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我司參加第十五屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)，此次展會(huì)將于2018-9-12到2018-9-15號(hào)在廣西南寧國(guó)際會(huì)展中心舉辦。江蘇托普車(chē)輪有限公司展位號(hào)S016歡迎各位蒞臨我司展位參觀！屆時(shí)我們的基本產(chǎn)品叉車(chē)實(shí)心輪胎，工程實(shí)心輪胎，登高車(chē)輪等展品將
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，最早的輪胎就是實(shí)心輪胎，您知道怎么保養(yǎng)這實(shí)心橡膠輪胎嗎？1.實(shí)心橡膠輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是
發(fā)布時(shí)間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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硫化是生產(chǎn)實(shí)心輪胎的重要過(guò)程之一！硫化工人的技能直接關(guān)系到實(shí)心輪胎的質(zhì)量。為確保出廠的每個(gè)產(chǎn)品都是高質(zhì)量的所以我司對(duì)硫化班組的員工進(jìn)行了技能測(cè)評(píng)！通過(guò)測(cè)評(píng)知道每個(gè)人的強(qiáng)項(xiàng)和不足，同事之間取長(zhǎng)補(bǔ)短！共同努力將產(chǎn)品做的更加的完善！
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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更換實(shí)心橡膠輪胎，我們就先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎的拆卸過(guò)程。這里要使用到的就是輪胎扒胎機(jī)。這里要說(shuō)的是扒胎機(jī)在扒胎過(guò)程中起到的作用。首先，技師會(huì)將輪胎中的氣體放出，然后技師會(huì)對(duì)輪胎與輪轂接合處的邊緣進(jìn)行手動(dòng)的拆卸，但是這個(gè)拆卸是為使用扒胎機(jī)做的準(zhǔn)備工作
發(fā)布時(shí)間：2018-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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隨著氣溫的不斷高升，汽車(chē)爆胎的可能性也越來(lái)越大，這不僅給廣大車(chē)友的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)一定的損失，也給自己的生命安全帶來(lái)巨大威脅，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年因?yàn)槠?chē)實(shí)心輪胎爆胎所造成的交通事故數(shù)不勝數(shù)，對(duì)此，預(yù)防實(shí)心輪胎的爆胎對(duì)輪胎的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是很
發(fā)布時(shí)間：2018-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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18.8.4阜寧縣領(lǐng)導(dǎo)王寧來(lái)我司進(jìn)行環(huán)保安全工作的檢查！對(duì)我司的環(huán)保安全工作給予了高度肯定！我司實(shí)心輪胎生產(chǎn)車(chē)間以及辦公室都達(dá)到了要求！
發(fā)布時(shí)間：2018-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：597
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2018年7月30號(hào)在鹽城阜寧舉行了中國(guó)共產(chǎn)黨阜寧縣第十四屆委員會(huì)第六次全體會(huì)議！阜寧縣委副書(shū)記縣長(zhǎng)徐華明做重要講話！推動(dòng)思想大解放引領(lǐng)發(fā)展高質(zhì)量堅(jiān)定不移全面完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)！建設(shè)“強(qiáng)富美高”新阜寧！托普公司董事長(zhǎng)劉艮春參加上午會(huì)議出
發(fā)布時(shí)間：2018-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：280
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許多駕駛員在駕駛叉車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)實(shí)心輪胎出現(xiàn)非正常的磨損情況，不管是前輪還是后輪，異常磨損對(duì)輪胎本身的性能和狀態(tài)都有很不好的影響。因此我們需要掌握正確的方法來(lái)預(yù)防它的磨損。那么我們首先要弄清楚它非正常磨損是什么原因?！ 」I(yè)實(shí)心輪胎胎
發(fā)布時(shí)間：2018-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：281
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實(shí)心橡膠輪胎優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率 因?qū)嵭奶ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。
發(fā)布時(shí)間：2018-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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主要橡膠制品有：履帶板、減震塊等.特點(diǎn)：減震散熱性好。橡膠履帶板對(duì)路面不損傷性要優(yōu)于鋼質(zhì)履帶，噪音低。用途：工程機(jī)械攤鋪機(jī)銑刨機(jī)，挖掘機(jī)。主要銷(xiāo)往；美國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)家
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)：耐磨，不用打氣，不用擔(dān)心胎壓和漏氣的問(wèn)題，不怕扎胎，壞胎，小針小釘隨便扎。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：454
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輪胎是叉車(chē)上最重要的組成部件之一，它支持車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩。傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高叉車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。那為什么叉車(chē)一定要使用實(shí)心胎呢？?、俦?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：285
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道路條件對(duì)實(shí)心輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。由于前后橋分配的負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點(diǎn)不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車(chē)橋兩側(cè)未更換同廠、相同尺寸、結(jié)構(gòu)、
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：271
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工業(yè)實(shí)心輪胎是一種適用于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)實(shí)心輪胎,因其安全性,耐久性，耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟(jì)性等都較好,被主要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽|車(chē)輛和平板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，但是,工業(yè)實(shí)心輪胎在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生脫層的現(xiàn)象,
發(fā)布時(shí)間：2018-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：354
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一般來(lái)說(shuō)正常使用的輪胎壽命是4到5年，過(guò)了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的誘因。不過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)輪胎的保質(zhì)期作出專(zhuān)門(mén)規(guī)定，因?yàn)楦鶕?jù)輪胎橡膠配方的不同、用車(chē)環(huán)境
發(fā)布時(shí)間：2018-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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我司總經(jīng)理王恒宜和配方工程師羅乃全一起參加鎮(zhèn)組織的安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)專(zhuān)題培訓(xùn)活動(dòng)！會(huì)后探討如何安全生產(chǎn)我司充氣式實(shí)心輪胎。電動(dòng)叉車(chē)實(shí)心輪胎以及高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)輪在生產(chǎn)中需要注意的安全問(wèn)題！動(dòng)員全公司人員為環(huán)境保護(hù)獻(xiàn)計(jì)策！
發(fā)布時(shí)間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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我司韓國(guó)客戶(hù)在參觀實(shí)心輪胎生產(chǎn)車(chē)間后對(duì)我們的生產(chǎn)能力給予了極大的肯定！對(duì)未來(lái)的合作充滿了信心！希望我們的實(shí)心輪胎可以在他們市場(chǎng)開(kāi)拓之路上助一筆之力！
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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我司對(duì)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了全面的升級(jí)更加符合環(huán)保要求！實(shí)心輪胎生產(chǎn)的每個(gè)過(guò)程都在高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)間進(jìn)行。生產(chǎn)出的輪胎值得信賴(lài)！
發(fā)布時(shí)間：2018-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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實(shí)心橡膠輪胎高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強(qiáng)。實(shí)心橡膠輪胎使用壽命長(zhǎng)、變形率低、對(duì)叉車(chē)影響少、減低了叉車(chē)的維修費(fèi)用、增加了駕駛員的舒適性。因?qū)嵭南鹉z輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，各行各業(yè)都在對(duì)產(chǎn)品更新研發(fā)環(huán)保技術(shù)，以響應(yīng)國(guó)家的要求，環(huán)保式實(shí)心輪胎也由此出現(xiàn)，我們公司也在基于環(huán)保的基礎(chǔ)上對(duì)輪胎進(jìn)行了改造。 環(huán)保式實(shí)心輪胎采用了淺色（或彩色）橡膠配方，避免了行駛過(guò)程對(duì)地面留下黑印和制動(dòng)退跡?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：350
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1、充氣輪胎輪輞實(shí)心胎安裝在充氣輪胎用輪輞上的實(shí)心輪胎。2、鋼圈壓配式實(shí)心胎硫化在環(huán)形金屬帶上，然后再壓裝在配套車(chē)輪上的輪胎。3、粘結(jié)式實(shí)心胎直接硫化在行駛車(chē)輪上的輪胎。4、無(wú)印痕實(shí)心胎（環(huán)保胎）在使用過(guò)程中不會(huì)在地面留下印痕特別是剎車(chē)印痕
發(fā)布時(shí)間：2018-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)用輪胎，其除具有充氣輪胎的特點(diǎn)外，還具有啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。因此實(shí)心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟(jì)性等都較好。
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2018年6月22日，鹽城市企業(yè)聯(lián)合會(huì)、市企業(yè)家協(xié)會(huì)、市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市“三會(huì)”）九屆一次代表大會(huì)在鹽城驛都大酒店隆重召開(kāi)。會(huì)議審議了第八屆理事會(huì)工作報(bào)告，審議通過(guò)了市“三會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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輪胎是叉車(chē)最重要的組成部件之一： 支撐車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)負(fù)荷?！槭裁匆褂脤?shí)心輪胎 一、優(yōu)良的安全性能更好的提高工作效率 實(shí)心輪胎胎體由橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作
發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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許多駕駛員在駕駛叉車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)叉車(chē)實(shí)心輪胎出現(xiàn)非正常的磨損情況，不管是前輪還是后輪，異常磨損對(duì)輪胎本身的性能和狀態(tài)都有很不好的影響。因此我們需要掌握正確的方法來(lái)預(yù)防它的磨損。那么我們首先要弄清楚它非正常磨損是什么原因。在一定的載荷和行駛
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：540
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實(shí)心輪胎由于長(zhǎng)時(shí)間與路面接觸，不免會(huì)在輪胎的斑紋里嵌進(jìn)石子，不只紋理被搞得亂糟糟的，開(kāi)車(chē)時(shí)斑紋里的石子磕在地上，發(fā)出啪嗒啪嗒的磕碰聲，那對(duì)咱們來(lái)說(shuō)，這種嵌進(jìn)輪胎紋理里的碎石頭需要整理出來(lái)嗎，它有啥危害呢？①產(chǎn)生噪音：由于正常行進(jìn)時(shí)輪胎宣布的
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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工業(yè)實(shí)心輪胎具有使用壽命長(zhǎng)、變形率低、減低了車(chē)輛的維修費(fèi)用以及增加了駕駛員的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。下面介紹一下實(shí)心橡膠輪胎負(fù)荷速度要求：參照有關(guān)管理規(guī)定的不同速度下輪胎的最大負(fù)荷，本說(shuō)明書(shū)的各規(guī)格的速度負(fù)荷執(zhí)行相應(yīng)管理規(guī)定，其中的速度、負(fù)荷均為實(shí)心
發(fā)布時(shí)間：2018-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：496
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實(shí)心橡膠輪胎是實(shí)心輪胎廠家主營(yíng)產(chǎn)品之一，今天實(shí)心輪胎廠家給大家分享的是怎樣鑒別實(shí)心橡膠輪胎的翻新：鑒別翻新胎的方法很簡(jiǎn)單：最常見(jiàn)的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬(wàn)不要盲目購(gòu)買(mǎi)。正確的方法是通
發(fā)布時(shí)間：2018-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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工業(yè)實(shí)心輪胎按用途分類(lèi)有哪些呢？下面小編來(lái)一一為您介紹：A.另配型輪胎：大多使用在歐系車(chē)上，又稱(chēng)快裝式實(shí)心輪胎。B.無(wú)痕環(huán)保胎：一般顏色為淺色，如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業(yè)的地面顏色，使用過(guò)程中不會(huì)或較少留下輪胎印痕，保
發(fā)布時(shí)間：2018-06-14 點(diǎn)擊次數(shù)：290
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現(xiàn)在許多特殊類(lèi)型的車(chē)輛都在使用工業(yè)實(shí)心輪胎，比如防暴車(chē)和工程車(chē)輛，運(yùn)鈔車(chē)和林業(yè)機(jī)械等車(chē)輛，它們對(duì)輪胎的要求較高，要求在高負(fù)荷情況下也要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此實(shí)心胎就起到了非常關(guān)鍵的作用。它性能良好，耐磨性能也很好，因此受到許多駕駛員的好評(píng)。下面我們
發(fā)布時(shí)間：2018-06-14 點(diǎn)擊次數(shù)：417
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阜寧縣領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司進(jìn)行視察工作。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我司的實(shí)心輪胎生產(chǎn)車(chē)間給予了充分的肯定，并對(duì)我們?cè)趯?shí)心輪胎行業(yè)的發(fā)展提出了殷切的希望。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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一、建設(shè)項(xiàng)目概況（一）江蘇托普車(chē)輪有限公司成立于2012年5月，現(xiàn)位于阜寧縣新溝鎮(zhèn)汽配產(chǎn)業(yè)園66號(hào)，主要從事工程機(jī)械實(shí)心輪胎及車(chē)輪的制造，廠區(qū)占地面積約為12988.89平方米，總投資4535.9萬(wàn)元，環(huán)保投資為313萬(wàn)元，占總投資的6.9
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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叉車(chē)工業(yè)實(shí)心輪胎是我公司主營(yíng)產(chǎn)品之一，今天實(shí)心輪胎廠家給大家分享的是怎樣鑒別叉車(chē)實(shí)心輪胎的翻新： 鑒別翻新胎的方法很簡(jiǎn)單：最常見(jiàn)的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比
發(fā)布時(shí)間：2018-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：374
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實(shí)心橡膠輪胎是一種適用于低速、高負(fù)載運(yùn)行車(chē)輛的工業(yè)實(shí)心輪胎，因其安全性，耐久性，耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟(jì)性等都較好，被主要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛和平板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，但是，實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：1472
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大家伙都在說(shuō)，要定時(shí)查看輪胎，胎壓、胎溫、漏氣等等，盡量防止爆胎。那么就有人問(wèn)了：直接使用實(shí)心輪胎不就不必考慮這些了嗎？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)，為什么實(shí)心輪胎在日常生活中還是比較少見(jiàn)。1、實(shí)心輪胎特色實(shí)心胎最大的長(zhǎng)處即是耐磨，不必憂慮胎壓和漏氣的疑問(wèn)
發(fā)布時(shí)間：2018-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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實(shí)心胎具有使用壽命長(zhǎng)、變形率低、減低了車(chē)輛的維修費(fèi)用以及增加了駕駛員的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。下面介紹一下實(shí)心輪胎負(fù)荷速度要求：參照有關(guān)管理規(guī)定的不同速度下輪胎的最大負(fù)荷，本說(shuō)明書(shū)的各規(guī)格的速度負(fù)荷執(zhí)行相應(yīng)管理規(guī)定，其中的速度、負(fù)荷均為實(shí)心輪胎的最大
發(fā)布時(shí)間：2018-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：502
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目前來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎，是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。而我們?cè)谑褂幂喬r(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)并沒(méi)有使用多長(zhǎng)時(shí)間輪胎卻出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。 實(shí)心輪胎的起皮原因： 一般來(lái)說(shuō)，輪胎起皮有時(shí)是和輪胎的選配和安裝有一定的關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2018-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：289
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現(xiàn)在的煤礦企業(yè)越來(lái)越多，礦井下所使用的輪胎一定要是能耐磨、耐刺、使用壽命長(zhǎng)。橡膠輪胎在使用的過(guò)程中暴露出使用壽命短、耐磨性、耐刺性強(qiáng)度比較差等缺點(diǎn)，尤其是在礦井下工作，經(jīng)常導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。而實(shí)心輪胎恰能彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，下面我
發(fā)布時(shí)間：2018-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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2018年第九屆中國(guó)(廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)2018年廣州國(guó)際先進(jìn)制造與智能工廠展覽會(huì)在廣州.中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展覽館開(kāi)開(kāi)幕！我司在展覽會(huì)上展出具備競(jìng)爭(zhēng)力的黑色叉車(chē)實(shí)心輪胎，無(wú)痕高空作業(yè)車(chē)輛輪胎！產(chǎn)品規(guī)格齊全，花紋多樣化可以按照您
發(fā)布時(shí)間：2018-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：238
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輪胎胎肩沿圓周的若干等份處?？梯喬ツズ臉O限警報(bào)符號(hào)“”或（和）“twi”英文符號(hào)，這即是輪胎斑紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。輪胎斑紋的深度關(guān)于叉車(chē)實(shí)心胎是有很大的影響的。斑紋越深，斑紋塊接地彈性變形量就越大，然后也會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2018-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：274
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在下雨時(shí)，路面上的污垢和機(jī)油混合在一起，使路面變得濕滑，減弱了車(chē)輛的制動(dòng)能力。避免打滑的最佳做法就是減速行駛。慢速行駛可讓實(shí)心胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。怎樣擺脫打滑狀態(tài)：即便是最為小心謹(jǐn)慎的駕駛員也會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。如果車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展和它生產(chǎn)技術(shù)的提高，這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了
發(fā)布時(shí)間：2018-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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實(shí)心輪胎雖然堅(jiān)固耐用，但畢竟不是金銀銅鐵，時(shí)間長(zhǎng)了總會(huì)受到磨損，下面就由小編來(lái)為大家講解一下輪胎磨損的主要原因?！ ?.由于前后橋分配的負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點(diǎn)不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車(chē)橋兩側(cè)未更換同
發(fā)布時(shí)間：2018-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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江蘇托普車(chē)輪有限公司非常重視安全生產(chǎn)工作，在生產(chǎn)十分繁忙的情況下，于2018年5月4日，請(qǐng)阜寧縣消防大隊(duì)居安消防培訓(xùn)中心侍主任，為公司員工舉辦以“關(guān)注消防珍愛(ài)生命”為主題的消防知識(shí)專(zhuān)題講座。受到員工的一致好評(píng)。
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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2018年4月30日，江蘇托普車(chē)輪有限公司硫化班組，被阜寧縣總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)
發(fā)布時(shí)間：2018-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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要使叉車(chē)實(shí)心輪胎工作正?？煽浚獙?duì)叉車(chē)實(shí)心輪胎實(shí)施合適的維護(hù)措施。今天小編就給大家介紹一下叉車(chē)實(shí)心輪胎的維護(hù)問(wèn)題?！ ?、非正常磨損的預(yù)防 加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)，要做到“四勤”（即勤查氣壓、勤查胎溫、
發(fā)布時(shí)間：2018-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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任何種類(lèi)的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋，叉車(chē)輪胎也不例外。輪胎花紋對(duì)與輪胎本身來(lái)說(shuō)是非常重要的，其對(duì)于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，與輪胎一樣，輪胎花紋也是有很多種類(lèi)的，包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向
發(fā)布時(shí)間：2018-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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夏季來(lái)臨，一年中最高溫的季節(jié)來(lái)臨，實(shí)心輪胎在高溫環(huán)境下使用也開(kāi)始變得不安分起來(lái)，爆胎事故時(shí)有發(fā)生，造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強(qiáng)烈，胎壓過(guò)高或過(guò)低，路面銳物扎破車(chē)胎等，所以車(chē)主應(yīng)特別留意車(chē)胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：358
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環(huán)境問(wèn)題一直是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，但是你知道實(shí)心胎對(duì)環(huán)境有什么影響嗎，而針對(duì)輪胎對(duì)環(huán)境的影響，在技術(shù)上又有哪些創(chuàng)新，今天小編帶大家了解一下實(shí)心胎與地面接觸的主要是胎面部分,其主要由橡膠、炭黑、氧化鋅、硫化劑及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)助劑組成,在與路面
發(fā)布時(shí)間：2018-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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一般來(lái)說(shuō)正常使用的輪胎壽命是4到5年，過(guò)了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因?yàn)樘ッ娴南鹉z會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而發(fā)生老化，而許多細(xì)小的裂紋正是造成爆胎的誘因。 不過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)輪胎的保質(zhì)期作出專(zhuān)門(mén)規(guī)定，因?yàn)楦鶕?jù)輪胎橡膠配方的不同、
發(fā)布時(shí)間：2018-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：386
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與充氣輪胎相比較，因?yàn)閷?shí)心輪胎更具耐磨性。實(shí)心輪胎首要用于低速度大負(fù)荷的起升車(chē)輛、牽引車(chē)輛平和板車(chē)等工業(yè)車(chē)輛，而且實(shí)心輪胎還被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，那一旦其呈現(xiàn)損害，應(yīng)該怎樣進(jìn)行處理呢？叉車(chē)輪胎廠家小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下?！ ?shí)心輪胎的
發(fā)布時(shí)間：2018-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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為適應(yīng)公司發(fā)展的需要，樹(shù)立公司的良好形象，滿足客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解公司產(chǎn)品、了解公司的服務(wù)，在2018年4月18日江蘇托普車(chē)輪有限公司網(wǎng)站正式上線了，這標(biāo)志著江蘇托普車(chē)輪有限公司信息化建設(shè)邁開(kāi)了堅(jiān)實(shí)的步伐。版面設(shè)計(jì)清新明快、網(wǎng)站架構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2018-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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實(shí)心輪胎作為汽車(chē)與地面唯一的接觸點(diǎn)，關(guān)系到乘車(chē)人的生命安全。而一些不法商家為了牟取暴利，回收廢舊輪胎翻新后再次銷(xiāo)售。消費(fèi)者對(duì)此深?lèi)和唇^，那在選購(gòu)輪胎時(shí)，要注意哪些才能區(qū)分出原廠輪胎和翻新輪胎呢？
發(fā)布時(shí)間：2018-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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相比發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車(chē)身電子等零部件，實(shí)心輪胎是汽車(chē)中構(gòu)造比較簡(jiǎn)單的部位，再加上它“皮糙肉厚”的形象，我們平時(shí)不大會(huì)在輪胎上花心思。不過(guò)，輪胎也是汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，也很容易導(dǎo)致車(chē)毀人亡的慘劇。
發(fā)布時(shí)間：2018-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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對(duì)于銑刨機(jī)來(lái)說(shuō)，實(shí)心輪胎輪胎是其唯一與地面接觸的部件，它的工作環(huán)境惡略，風(fēng)吹雨打太陽(yáng)曬是它的家常便飯，而一副好的輪胎會(huì)給你安全感，會(huì)提供給你駕駛舒適感，會(huì)改善車(chē)輛操控性能，那為了保證它的安全使用，我們平時(shí)應(yīng)該怎么善
發(fā)布時(shí)間：2018-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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作為銑刨機(jī)的重要部件之一，實(shí)心輪胎起到了非常大的作用，不知大家注意到了沒(méi)有，在輪胎上都有這樣那樣的符號(hào)標(biāo)記，那么它們各自都有什么含義呢？ 1、輪胎規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)
發(fā)布時(shí)間：2018-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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扎胎是一種很常見(jiàn)的實(shí)心輪胎問(wèn)題，可是有時(shí)候釘子扎進(jìn)車(chē)胎里沒(méi)拔出來(lái)，簡(jiǎn)單構(gòu)成暗漏，一般車(chē)主簡(jiǎn)單疏忽這個(gè)問(wèn)題，可是這樣任由輪胎暗漏不去修的話也會(huì)成為安全隱患。就需要車(chē)主守時(shí)進(jìn)行輪胎的自檢，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
發(fā)布時(shí)間：2018-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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叉車(chē)實(shí)心輪胎是叉車(chē)非常重要的一個(gè)部位，由于它和地上直觸摸摸，它的好壞決議了行進(jìn)是否平穩(wěn)，駕駛員和貨品是否安全，因而咱們平常要注意對(duì)它的保護(hù)，而且延伸它的運(yùn)用壽命就相當(dāng)于為咱們
發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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不論是什么實(shí)心輪胎，輪胎上都會(huì)有斑紋，斑紋主要是為了添加輪胎的摩擦力，起到維護(hù)作用。斑紋深度對(duì)叉車(chē)輪胎的影響有哪些呢？斑紋愈深，則斑紋塊接地彈性變形量愈大，由叉車(chē)實(shí)心輪胎彈性遲滯丟失構(gòu)成的翻滾阻力也
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十九世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的第一條汽車(chē)輪胎誕生，他堅(jiān)持了橡膠的本性——白色;單一的顏色通常無(wú)法滿意車(chē)主多樣化的尋求，我們開(kāi)端往輪胎里參加各種不一樣的染色劑，輪胎顏色開(kāi)端隨之多變;1915年，碳黑質(zhì)料被參加到輪胎當(dāng)中，我們俄然發(fā)現(xiàn)，參加碳黑以后輪胎的耐磨
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如今的煤礦公司不斷增加，礦井下所運(yùn)用的輪胎一定要是能耐磨、耐刺、運(yùn)用壽命長(zhǎng)。橡膠輪胎在運(yùn)用的過(guò)程中暴露出運(yùn)用壽命短、耐磨性、耐刺性強(qiáng)度對(duì)比差等缺點(diǎn)，尤其是在礦井下工作，經(jīng)常致使爆胎景象的發(fā)作。而實(shí)心輪胎恰能補(bǔ)償這個(gè)缺點(diǎn)，下面咱們看看環(huán)保實(shí)心
發(fā)布時(shí)間：2018-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：359
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我是否可以混合使用不同速度級(jí)別的實(shí)心輪胎？如果兩種不同速度級(jí)別的輪胎被安裝在同一輛車(chē)上，無(wú)論驅(qū)動(dòng)軸是什么，請(qǐng)把速度級(jí)別較高的輪胎安裝在后車(chē)軸上，以防止?jié)撛诘能?chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度。另外，請(qǐng)勿超過(guò)輪胎最高速度來(lái)駕駛車(chē)輛（例如：冬季輪胎一般最高速度都比較
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叉車(chē)實(shí)心車(chē)輪與輪胎修理的技術(shù)分析1.車(chē)輪盤(pán)的修理1）裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時(shí)，可堆焊修復(fù)。2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補(bǔ)修復(fù)。
發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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實(shí)心輪胎作為汽車(chē)接觸地面的唯一部件，如同人的雙腳一樣，實(shí)心輪胎狀況的好壞將直接影響到車(chē)輛的正常行駛。要想安全地駕駛各位的汽車(chē)，增強(qiáng)對(duì)實(shí)心輪胎的細(xì)致了解是必不可少的。很多人對(duì)實(shí)心輪胎使用的
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實(shí)心輪胎作為汽車(chē)與地面唯一的接觸點(diǎn)，關(guān)系到乘車(chē)人的生命安全。而一些不法商家為了牟取暴利，回收廢舊輪胎翻新后再次銷(xiāo)售。消費(fèi)者對(duì)此深?lèi)和唇^，那在選購(gòu)輪胎時(shí)，要注意哪些才能區(qū)分出原廠輪胎和翻新輪胎呢？&n
發(fā)布時(shí)間：2018-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：473
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1．充氣輪胎尺寸目前一般用英制為單位，但歐洲國(guó)家則常用公制。高壓胎一般用D×B來(lái)表示，其中D表示輪胎直徑的英寸數(shù)，B表示輪胎斷面寬度的英寸數(shù)。例如，34×7即表示輪胎外徑D為34英寸，斷面寬度B為7英寸。
發(fā)布時(shí)間：2018-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：534
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實(shí)心輪胎是與空心輪胎相對(duì)應(yīng)的一種輪胎，是最早的一種輪胎。與空心輪胎相比實(shí)心輪胎有著優(yōu)良的特性，今天小編要給大家介紹的是實(shí)心輪胎在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面的優(yōu)勢(shì)。1.實(shí)心輪胎發(fā)生掉
發(fā)布時(shí)間：2018-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：340
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2017年5月下旬以來(lái)，基于對(duì)供需失衡局面有望改善的預(yù)期，滬膠一路小跑，振蕩攀升。不過(guò)，上周有消息稱(chēng)，有關(guān)部門(mén)邀請(qǐng)部分業(yè)內(nèi)單位座談，討論復(fù)合膠政策，這引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)復(fù)合膠政策推遲實(shí)施的猜想，進(jìn)而導(dǎo)致上周一滬膠1509合約在日盤(pán)臨近收盤(pán)時(shí)發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，就今年第二季度前兩個(gè)月產(chǎn)品汽車(chē)產(chǎn)量及同比增勢(shì)情況來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍處在一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的階段。有分析認(rèn)為，受益于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨于穩(wěn)定的產(chǎn)量增勢(shì)，我國(guó)實(shí)心輪胎行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)以需求為主導(dǎo)的利好時(shí)期
發(fā)布時(shí)間：2018-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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實(shí)心輪胎與橡膠輪胎是相對(duì)應(yīng)的兩種輪胎，輪胎使用時(shí)間加長(zhǎng)或損壞需要重新更換，在更換的時(shí)候要注意安裝方法。下面講解一下安裝實(shí)心輪胎的五點(diǎn)注意事項(xiàng)： 1、請(qǐng)使用標(biāo)準(zhǔn)輪圈，已變形或損傷之輪圈切勿使用?！ ?、實(shí)心輪胎的輪圈與輪胎組合前，請(qǐng)先清理輪
發(fā)布時(shí)間：2018-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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本標(biāo)準(zhǔn)適用于實(shí)心輪胎、轎車(chē)輪胎、輕型載重汽車(chē)輪胎、載重汽車(chē)輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎、摩托車(chē)輪胎、力車(chē)輪胎、航空輪胎。1規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所
發(fā)布時(shí)間：2018-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量正在不斷的被刷新，這也使得我國(guó)的實(shí)心輪胎市場(chǎng)成為各大輪胎巨頭們必爭(zhēng)的市場(chǎng)，所有的品牌都想在中國(guó)輪胎市場(chǎng)占有一席之地?！ C(jī)械行業(yè)分析師指出：“十二五”期間我國(guó)輪胎行業(yè)具有七
發(fā)布時(shí)間：2018-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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江蘇托普車(chē)輪有限公司成立于1997年，坐落于“黃海明珠”──鹽城,集非公路輪胎設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售為一體。公司占地面積為100000㎡，擁有高素質(zhì)員工數(shù)百名，技術(shù)人員若干名，配備先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，一流的輪胎生產(chǎn)設(shè)備。于2012年
發(fā)布時(shí)間：2018-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：874
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實(shí)心胎的滑圈現(xiàn)象為眾多用戶(hù)的帶來(lái)困擾，那么該如何解決實(shí)心胎的滑圈現(xiàn)象呢？接下來(lái)為大家介紹一下實(shí)心胎解決滑圈現(xiàn)象的方法： 實(shí)心胎采用進(jìn)口纖維膠作為輪胎基部膠后，改善了輪胎的生熱性能，使輪胎的運(yùn)行生熱
發(fā)布時(shí)間：2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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主要制作原料是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持重心以外，全部是實(shí)心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒瓶…深受從警人員喜愛(ài)。但是實(shí)心輪胎非常笨重，且裝上汽車(chē)后操縱性不是很好，所以有待專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)一步改進(jìn)。實(shí)心輪胎按
發(fā)布時(shí)間：2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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相信咱們對(duì)于實(shí)心輪胎都不陌生，影響輪胎壽命的因素有許多。下面主要就來(lái)了解一下實(shí)心輪胎的選配和安裝直接影響其運(yùn)用壽數(shù)吧！ 實(shí)心輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的運(yùn)用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)分。類(lèi)型和斑紋不一樣的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺度
發(fā)布時(shí)間：2018-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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叉車(chē)實(shí)心輪胎保養(yǎng)及維護(hù)淺胎面：光禿的輪胎會(huì)在路面上打滑，且會(huì)被路面上的坑洞損壞。胎面花紋溝深至少要有1.6毫米，如果沒(méi)有，輪胎則必須更換。幫助你看到胎面問(wèn)題：&
發(fā)布時(shí)間：2018-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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盡管實(shí)心輪胎每一條輪胎與地面接觸的面積僅為一個(gè)手掌，它卻肩負(fù)著車(chē)體和乘客的全部重量。緩沖和吸震當(dāng)您在凹凸不平的路面上行駛，是什么保證乘駕的舒適性？輪胎！它由具有彈性的50％左右的橡膠制成。趣味識(shí)胎
發(fā)布時(shí)間：2018-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：263
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實(shí)心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，實(shí)心輪胎不會(huì)產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn)。接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下實(shí)心輪胎的特點(diǎn)?！ ∫?、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提
發(fā)布時(shí)間：2018-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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許多駕駛員在駕駛叉車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)叉車(chē)實(shí)心輪胎出現(xiàn)非正常的磨損情況，不管是前輪還是后輪，異常磨損對(duì)輪胎本身的性能和狀態(tài)都有很不好的影響。因此我們需要掌握正確的方法來(lái)預(yù)防它的磨損。那么我們
發(fā)布時(shí)間：2018-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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實(shí)心輪胎由于長(zhǎng)時(shí)間與路面接觸，不免會(huì)在輪胎的斑紋里嵌進(jìn)石子，不只紋理被搞得亂糟糟的，開(kāi)車(chē)時(shí)斑紋里的石子磕在地上，發(fā)出啪嗒啪嗒的磕碰聲，那對(duì)咱們來(lái)說(shuō)，這種嵌進(jìn)輪胎紋理里的碎石頭需要整理出
發(fā)布時(shí)間：2018-02-14 點(diǎn)擊次數(shù)：191
